Рыболовный гигант ушел в воду: что связано со спуском ярусолова «Гандвик-3»
Председатель Законодательного собрания Петербурга Александр Бельский признался, что предприятие ему особенно дорого. Его родители трудились на «Северной верфи», и сам он когда-то начинал там свою карьеру. Поэтому каждое достижение завода, по его словам, воспринимается им как личный повод для гордости. Слова парламентария прозвучали на фоне церемонии спуска на воду очередного судна.
Речь идет о морозильном ярусолове-процессоре «Гандвик-3». Это уже четвертое судно в серии, которое строят на петербургской верфи для рыбодобывающей компании «Вирма». Заказ выполняется в рамках государственной программы инвестиционных квот. Новому судну предстоит работать в Баренцевом море, где основными объектами промысла станут треска, пикша, палтус и зубатка.
Церемония прошла по всем морским канонам. Перед тем как корабль покинул стапель, его освятили. Крестная мать разбила о борт бутылку шампанского, пожелав экипажу попутного ветра и богатого улова. Команду на спуск отдал временно исполняющий обязанности генерального директора «Северной верфи» Василий Волегов.
Событие не осталось без внимания на самом высоком уровне. Владимир Путин в своем приветствии подчеркнул, что Петербург сохраняет статус ведущего центра отечественного судостроения. Губернатор города Александр Беглов назвал спуск ярусолова подтверждением технологического суверенитета страны. Он отметил стабильную работу предприятия и высокий уровень компетенций его сотрудников.
Среди гостей церемонии были руководители Объединенной судостроительной корпорации, представители заказчика и работники завода. Председатель городского комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Александр Ситов напомнил, что судостроение исторически остается для Петербурга одной из базовых отраслей. На его долю приходится около двадцати процентов всего машиностроения города. Проект модернизации «Северной верфи» Ситов назвал ключевым для развития отрасли и укрепления технологической независимости страны.
Конструкция «Гандвика-3» интересна сочетанием щадящего способа лова и возможностей полноценного перерабатывающего комплекса. Ярусная снасть не травмирует морское дно, что делает такой промысел более экологичным. Улов перерабатывают и замораживают прямо на борту, не возвращаясь в порт.
Производительность технологической линии — 35 тонн сырья в сутки. Готовой продукции с учетом заморозки выходит около 25 тонн. Морозильный трюм способен вместить примерно 600 тонн рыбы. С таким запасом судно может оставаться на промысле до полутора месяцев, не заходя в базу.
Габариты судна впечатляют. Длина — 58 метров, ширина — 13 метров, водоизмещение достигает 2 200 тонн. Экипаж — 36 человек. Автономность плавания рассчитана на 45 суток.
«Северная верфь» для меня — особое место: именно здесь работали родители и началась моя трудовая биография. Поэтому каждый успех предприятия — это и мой успех», — рассказал Александр Бельский.
Сейчас специалистам завода предстоит завершить монтаж и настройку оборудования. Затем начнутся швартовные и ходовые испытания, после которых судно передадут заказчику.