Судно без экипажа и груза: как шторм у Владивостока утащил теплоход к берегу
Теплоход «Русский Восток» сняли с мели у Токаревского маяка. Судно уже буксируют в безопасное место. Об этом сообщили в Дальневосточной транспортной прокуратуре. Операцию провели специалисты Морспасслужбы — накануне они обследовали теплоход и пришли к выводу, что вернуть его в море можно.
История началась раньше. В Амурском заливе теплоход сорвало с якорной точки. Судно отнесло в сторону Токаревского маяка, там оно и село на мель. Ни экипажа, ни груза на борту не было.
Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте Следственного комитета начало проверку. Прокуратура сообщила, что будет информировать о ходе работ.
Почему судно оказалось без команды
Теплоход стоял на якоре без экипажа — обычная практика для судов, ожидающих ремонта или нового рейса. Но якорная стоянка в Амурском заливе зависит от погоды. Штормовой ветер и волна способны сорвать даже тяжёлое судно.
Дальше — вопрос времени и траектории. Теплоход понесло к берегу, к Токаревскому маяку. Мели в этом районе известны: глубина здесь небольшая, и судно быстро садится на грунт.
Ключевой момент — координация. Обследование и решение о снятии с мели удалось провести оперативно, без затягивания. По словам собеседника в прокуратуре, осмотр и буксировку организовали в течение суток.
«Да, теплоход пошёл уже», — сказал собеседник.
Что дальше? Судно отбуксируют в безопасное место, где ему ничего не угрожает. Параллельно идёт проверка Следственного комитета — она установит обстоятельства срыва с якоря. В Морспасслужбе отметили: стоянка без экипажа в открытом заливе в штормовой сезон требует особого внимания. Пока работы не завершены, прокуратура сообщила, что будет информировать о ходе работ.