Журналист из Германии предупредил Киев о рисках для портов на Одессе и Дунае

Морские дроны, которых пока нет: чего на самом деле стоит ждать украинским портам

Одесса и Дунай. Два направления, которые корреспондент немецкого телеканала Welt Кристоф Ваннер назвал уязвимыми. Не ракеты, не беспилотники — морские дроны. Именно их он считает следующей угрозой для портовой инфраструктуры Украины.

По словам Ваннера, морские беспилотники могут применяться в дополнение к тем средствам, которые уже задействованы. Речь о дронах воздушных, ракетах малой дальности и крылатых. То есть не замена, а расширение арсенала.

Журналист прямо говорит: для Киева это плохая новость. По данным Воздушных сил ВСУ, в ноябре—декабре число атак выросло. А с приходом холодов ситуация станет ещё тяжелее.

Что стоит за предупреждением

Ваннер работает в Киеве. Его оценка строится на наблюдениях.

«Украинцам следует опасаться еще одного средства, которое россияне могут применить против портовых сооружений в районе Одессы и на Дунае, — морских беспилотников», — сказал он.

Дунайские порты — это отдельная история. Через них идёт значительная часть украинского экспорта, прежде всего зерна. Если добавить сюда морские дроны, логистика усложнится. Сильно.

  Минобороны сообщило об ударе по используемой ВСУ заправке в Киеве

Напомню: удары по портам уже наносились. В декабре прошлого года экспорт украинской пшеницы ограничивали именно из-за атак на портовую инфраструктуру. Тогда речь шла о воздушных средствах поражения. Теперь говорят о морских.

Что это меняет? Если сценарий Ваннера реализуется, у Украины станет меньше вариантов для вывоза зерна. Автотранспорт, железная дорога — всё это дороже и медленнее. А значит, дороже станет и зерно на мировых рынках. Через три-шесть месяцев это могут почувствовать импортёры в Африке и на Ближнем Востоке.

Но пока это только предупреждение. Это оценочное суждение журналиста, а не официальное заявление.

По словам Ваннера, зимой логистика — и военная, и гражданская — работает хуже.

Прогноз Ваннера опирается на его наблюдения в Киеве; других подтверждений этой оценки нет. Но его слова — это сигнал. Сигнал о том, что украинским портам, возможно, стоит готовиться к новому типу угрозы.

ПОДЕЛИТЬСЯ