Четыре моряка, одна утечка и один смертельный исход: что известно к этому часу
Один из четверых российских моряков, госпитализированных после аварии на рыболовном судне «Калтан», умер. Информацию подтвердили в генеральном консульстве России в Пусане. Судно стояло в порту Камчхон на юго-востоке Южной Кореи.
Авария случилась 15 сентября. Утечка хладагента — в 8:37 по местному времени, то есть в 2:37 по московскому. Пострадали четыре гражданина России.
Трое остаются в больницах. В дипмиссии не раскрывают, в каком состоянии находятся трое оставшихся в клиниках.
Что такое хладагент и почему он убивает
Хладагент — рабочая жидкость холодильных установок. На рыболовных траулерах такие системы стоят повсюду: от трюмов до камбуза. Вещество не пахнет и не всегда заметно глазу. В замкнутом пространстве машинного отделения концентрация растёт за минуты.
Отравление развивается быстро. Головокружение, удушье, потеря сознания. Без немедленной эвакуации на воздух и медицинской помощи исход бывает летальным. Именно поэтому на флоте такие инциденты относят к категории тяжёлых — не по числу пострадавших, а по скорости развития.
Рыболовный флот — зона повышенного риска. Экипажи работают вахтами, оборудование изнашивается, ремонт часто откладывают до возвращения в порт. Южнокорейские порты принимают сотни российских судов в год, особенно в сезон промысла. Технический контроль там строгий, но аварии всё равно случаются.
Генконсульство выразило соболезнования родным и близким погибшего. О том, как будет организована отправка тела на родину, официально не сообщалось.
Похожий случай произошёл в июне на американской базе Китсап-Бангор в штате Вашингтон. Тогда более шестидесяти моряков подводной лодки USS Nebraska отравились выхлопами дизельного генератора. Пострадавших доставили в медицинский центр.
Причины разные: в США — выхлопы дизельного генератора, в Корее — утечка хладагента. Общее — замкнутое пространство и отсутствие быстрого доступа к свежему воздуху.
Страховые компании в таких случаях проверяют, была ли исправна холодильная установка и соблюдались ли регламенты безопасности. От результатов зависит, кто понесёт ответственность за смерть моряка.
«С прискорбием сообщаем о смерти одного из пострадавших в результате аварии на борту судна, произошедшей 15 сентября в порту Камчхон вследствие утечки хладагента», — говорится в сообщении дипмиссии.