Девятьсот рабочих мест и «умная» плита: чем Новгородская область зацепилась за проект ВСМ
Серийный выпуск плит для будущей трассы Москва — Петербург стартовал на новом предприятии группы компаний «Нацпроектстрой». Мощности рассчитаны так, чтобы закрывать потребности стройки на всём её протяжении. А рабочих мест на заводе обещают девятьсот. Цифра для региона, где население областного центра не дотягивает до двухсот тысяч, — серьёзная заявка.
Год назад на этой площадке только закладывали первый камень. Теперь с конвейера сходит готовая продукция. Плиты НГП 4.0 — не просто бетонные блоки. Это основа безбалластного пути, той самой технологии, которая позволяет поездам идти на скоростях, недостижимых для обычной насыпи со щебнем.
Губернатор Новгородской области Александр Дронов заявил, что для региона это производство и высокотехнологичные рабочие места, и участие в проекте, который меняет будущее страны. Он пообещал помогать предприятию.
На завод приехали губернатор Новгородской области Андрей Никитин, глава РЖД Олег Белозеров и руководитель «Нацпроектстроя» Алексей Крапивин. Осматривали цеха, общались с персоналом. Никитин назвал предприятие принципиально важным — без него, мол, строительство магистрали невозможно. Плита, которую здесь делают, обеспечивает и безопасность движения, и заложенные в проект скорости.
«Этот завод принципиально важен — без него строительство ВСМ невозможно. Высокотехнологичная, «умная» плита позволит обеспечить безопасность движения и те скорости, которые заложены в проекте», — сказал Никитин.
Готовую продукцию повезут по железной дороге прямо на участки строительства. Логистика отлажена: завод стоит на путях, так что каждая плита попадёт к месту укладки без лишних перегрузок.
Что стоит за одним заводом
Магистраль Москва — Петербург строят поэтапно. Активные работы сейчас кипят на шестом и седьмом участках — в Тверской и Московской областях. Там уже вовсю монтируют конструкции. На остальных отрезках пока подготовка, но график, как уверяют в профильных ведомствах, соблюдается.
Под проект создают производственную сеть вдоль трассы: два завода безбалластных плит, четырнадцать предприятий по сваям, десять полигонов мостовых конструкций.
Для Новгородской области выгода не только в рабочих местах. «Нацпроектстрой» поддерживает Чемпионат высоких технологий, строит спортивные и детские площадки. Дронов отметил это отдельно: коллеги пришли в регион всерьёз и надолго. Социальные инвестиции в подобных проектах — не жест доброй воли, а условие долгого присутствия на территории.
Что это значит для рынка труда? Через три-шесть месяцев на заводе начнётся набор основной смены. Пока производство только разворачивается, но потребность в операторах, наладчиках и инженерах будет расти. Для областного центра с ограниченным числом крупных предприятий это шанс удержать молодёжь, которая обычно уезжает в Москву или Петербург.
Смежники тоже почувствуют эффект. Поставщики цемента, арматуры, добавок для бетона получат долгосрочные контракты. Транспортные компании — загрузку на вывозе готовой продукции. А сам проект ВСМ, если выдержит темп, может стать локомотивом для всей строительной отрасли Северо-Запада.
Пока же на площадке в Великом Новгороде работают конвейеры, и первая партия плит готова к отправке.