Сорок часов вместо тридцати пяти: концерн хочет сэкономить 800 миллионов евро
Автоконцерн Mercedes-Benz может свернуть работу двух немецких площадок, если персонал не согласится на новые условия. Речь идёт о сборочном предприятии по выпуску легковых машин и заводе, где делают компоненты силовой установки. Об этом сообщает WirtschaftsWoche.
Суть требований менеджмента — увеличить рабочую неделю с 35 до 40 часов без повышения зарплаты. По сути, это те самые сверхурочные, на которые компания и хочет уговорить сотрудников. Если персонал не согласится, руководство вернётся к вопросу о закрытии площадок.
Что ещё попало в список экономии
Дело не только в графике. В Mercedes обсуждают урезание праздничных и рождественских бонусов, а также отмену отдельных специальных выплат. Общая цель — сэкономить в Германии порядка 800 миллионов евро. Такую цифру привёл член производственного совета Михаэль Шибе.
800 миллионов евро — сопоставимо с квартальной выручкой ряда подразделений концерна. Обсуждаются не второстепенные, а ключевые статьи расходов — рабочие часы и премии, которые в Германии традиционно защищены профсоюзными соглашениями.
Для немецкого автопрома ситуация осложняется сразу двумя факторами. По данным WirtschaftsWoche, отрасль стагнирует на фоне роста цен на энергию и конкуренции с китайскими производителями электромобилей. Mercedes не первый, кто заговорил о пересмотре расходов, но впервые угроза дошла до конкретных заводов.
Целью руководства является экономия на затратах в стране порядка 800 миллионов евро.
Почему это важно за пределами Германии
Немецкие заводы Mercedes — часть глобальной цепочки поставок. Если площадки встанут или сократят объёмы, закрытие затронет поставщиков комплектующих в других странах Европы, а также смежные производства, которые зависят от заказов концерна.
Конфликт между менеджментом и производственными советами уже вышел в открытую фазу. Член производственного совета Михаэль Шибе привёл сумму экономии — 800 миллионов евро. В Mercedes заявили, что снижение издержек необходимо для сохранения конкурентоспособности площадок.
Чем закончится торг, пока неясно. Обе стороны заявляют о готовности обсуждать, но разрыв между позициями велик: тридцать пять или сорок часов, премии или их отмена, сохранение заводов или их закрытие. Окончательного решения нет.