Две страны НАТО впервые провели совместную миссию в одном воздушном коридоре
Первая совместная миссия финских и шведских ВВС прошла над Финским заливом. В воздух подняли F/A-18 Hornet с финской стороны и JAS 39 Gripen — с шведской. Задача формулировалась буднично: обнаружить и опознать российские военные самолеты, шедшие через международное воздушное пространство.
Об этом сообщили финские ВВС. Официальное подтверждение пришло позже самого вылета — сначала о нем написал Clash Report, затем информацию продублировали в Хельсинки.
Что именно перехватили, известно. Российский авиаотряд шел в составе транспортного Ту-134, перехватчиков МиГ-31 и многоцелевых Су-30. Набор для Балтики привычный — сопровождение, разведка, демонстрация присутствия. Непривычно другое: впервые финские и шведские истребители действовали совместно.
Почему это случилось именно сейчас
Обе страны — члены НАТО. Финляндия вошла в альянс в 2023-м, Швеция — годом позже. С того момента Хельсинки и Стокгольм последовательно сращивают оборонные структуры: общие учения, обмен данными, унификация процедур опознавания. Совместный перехват стал продолжением линии на сращивание оборонных структур.
До вступления в блок у Финляндии и Швеции были разные процедуры реагирования. У каждой — свои зоны ответственности, свои каналы связи с диспетчерами, свои правила подъема дежурных звеньев. Согласовать все это в воздухе, да еще и в реальной ситуации, а не на учениях, — отдельная задача. Ее решили.
Для Балтики событие имеет конкретное значение. Финский залив — узкий и перегруженный коридор. Гражданские рейсы, военные борта, разведчики всех мастей. Две страны НАТО начали работать в связке в этом коридоре.
Что за этим стоит
Швецию и Финляндию связывает не только членство в альянсе. У них общая история нейтралитета, общая граница с Россией — у Финляндии самая длинная в Европе, — и общее понимание, что Балтика давно перестала быть чьим-то «внутренним морем». Оборонное сотрудничество двух стран началось задолго до НАТО. Совместные учения, обмен разведданными, координация закупок вооружений — все это существовало и раньше. Но именно перехват в реальных условиях, с разделением ролей в воздухе, — качественно новый этап.
Российская сторона на момент публикации официальных комментариев не давала. Минобороны России традиционно не комментирует подобные эпизоды, если самолеты не входили в чужое воздушное пространство. Здесь, судя по формулировкам финских ВВС, речь идет именно о международном пространстве.
«Это первая совместная операция такого рода», — приводит сообщение финских ВВС Clash Report.
Для Хельсинки и Стокгольма важно другое — не сам факт перехвата, а то, что он прошел без сбоев. Совместное дежурство требует совместимости связистов, операторов и пилотов.
Финский залив остается одним из самых наблюдаемых участков европейского неба. Полеты российских военных бортов здесь фиксируют регулярно — и шведские, и финские, и натовские средства слежения. Но до сих пор каждая страна действовала сама по себе. Теперь — нет.