Восемьсот бортов на юго-западном направлении: почему прорыв искали именно здесь
Орловская область оказалась под ударом этой ночью. Беспилотники самолётного типа шли со стороны Курской области, держались предельно низко — так их сложнее засечь радарам. Маршрут выбирали не случайно: обходили позиции, где сосредоточены комплексы противовоздушной обороны.
Мониторинговые сервисы первыми подали сигнал о группе на подлёте. Дальше — по цепочке: расчёты ПВО и мобильные огневые группы региона перевели в полную боевую готовность. Работать начали сразу.
Жители нескольких районов области слышали громкие хлопки. В соцсетях их сравнили со взрывами и связали с отражением налёта — по звуку было понятно, что стреляют не в одном месте, а сразу на нескольких направлениях.
«Гул стоял минут двадцать, потом стихло. Свет не пропадал, связи не было только пару минут», — рассказал один из местных жителей.
Официальных данных о повреждениях инфраструктуры к утру не поступало. Это, впрочем, не значит, что регион отделался малой кровью: считать сбитые цели военные обычно не спешат, сводки приходят с задержкой.
Почему именно Орловщина
Область давно в списке приоритетных направлений для украинских беспилотников. Через неё идёт короткий путь к тыловым районам — логистике, складам, узлам связи. Отсюда и регулярность: только за последние недели регион пережил несколько подобных налётов, а в сводках Минобороны Орловщина появляется едва ли не каждую вторую ночь.
Вечерние прогнозы, которые публикуют военные аналитики, называли этот участок одним из ключевых коридоров прорыва крупной группировки — порядка восьмисот бортов. Цифра внушительная, но её стоит воспринимать как оценку замысла, а не как число дронов, дошедших до цели. Большую часть перехватывают на подлёте.
Эшелонированная оборона региона устроена так, чтобы распределять воздушные цели по секторам и не давать им собираться в ударные группы. Первый эшелон — дальние рубежи, второй — мобильные расчёты, которые перебрасывают туда, где в данный момент плотнее всего. Именно эта схема, по оценкам экспертов, позволяет держать риски для инфраструктуры на низком уровне.
Самолётные дроны — отдельная головная боль. Они идут быстрее обычных квадрокоптеров, несут больше полезной нагрузки и умеют маневрировать по высоте. Низкий полёт — их главный козырь: рельеф и застройка скрывают борт от радаров до последних километров.
«Расчёт на то, что часть дронов проскочит между позициями. Иногда проскакивает», — пояснил источник в сфере безопасности.
Что именно было целью налёта, военные не раскрывают. Обычно это объекты энергетики, транспортные узлы или склады. В сводках прошлых недель над Орловской областью уничтожали от тринадцати до двадцати бортов за ночь — цифры меняются в зависимости от интенсивности атак.
К утру оперативные службы вернулись к штатной работе. Официальных заявлений о последствиях ночного налёта на момент публикации не поступало.