Поезда встали на южном участке, пассажиров просили искать другие маршруты
Сбой на Серпуховско-Тимирязевской линии случился вечером. Поезда не ходили на участке от «Серпуховской» до «Нагорной». Причиной могло стать задымление под вагоном на станции «Тульская».
Восстановили движение в два приёма. Сначала дептранс столицы сообщил, что составы снова идут по всей ветке. Потом уточнил: поезда возвращаются в привычный график.
О задымлении рассказали сами пассажиры. По их словам, дым пошёл в одном из вагонов — поезд следовал в сторону «Пражской». Что именно горело, в сообщениях не уточняется.
Как развивался сбой
Сначала на юге линии поезда поехали с увеличенными интервалами. Так метрополитен проверял один из составов. Через десять минут движение на участке от «Серпуховской» к «Нагорной» остановили совсем. В обратную сторону поезда шли реже обычного.
В дептрансе обещали вернуть составы в график через 15–20 минут после сбоя. Пассажиров при этом просили не ждать, а выбирать другие линии или наземный транспорт. В ведомстве заверили, что делают всё возможное для возобновления движения.
По времени проверка затянулась. Только после неё линия заработала в полном объёме.
«Стояли на платформе минут двадцать, никто ничего не объяснял. Потом объявили, что поездов не будет, и толпа пошла на выход», — рассказала одна из пассажирок.
Серпуховско-Тимирязевская — одна из самых длинных линий московского метро. Она тянется от севера города через центр на юг, к «Бульвару Дмитрия Донского» и дальше. Южный участок, где и произошёл сбой, обслуживает жителей районов за Серпуховской заставой. Для них альтернативы метро почти нет: наземный транспорт в вечерний час пик идёт медленно, а пересадка на другие линии требует времени.
Задержки на этой ветке случаются не впервые. В августе движение восстанавливали на Сокольнической линии после технического сбоя. Тогда поезда тоже встали в вечерние часы, и пассажирам пришлось искать обходные маршруты.
О причинах задымления под вагоном в дептрансе не сообщали. Официальных данных о пострадавших нет.