Таксистов уже проверили — теперь очередь доставщиков: сто тридцать пять тысяч человек и восемьдесят вопросов
Курьеры, развозящие заказы по Москве, с 15 октября не смогут выйти на смену без сданного теста. Проверять будут знание правил дорожного движения и норм сервисной этики. Об этом сообщил заммэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
До 14 октября тестирование остаётся добровольным. Хочешь — проходи, хочешь — нет. С середины месяца службы доставки лишатся права допускать к заказам тех, кто экзамен не сдал. Жёстко, но в департаменте объясняют: речь о безопасности пешеходов.
Площадкой станет комплексная информационная система «Аналитика работы такси». Её создали в 2021 году для контроля за таксомоторной отраслью. Теперь через неё пойдут и доставщики. По сути, та же инфраструктура, только пользователей стало больше.
Что именно проверят
Вопросы разбиты на несколько блоков. Скоростной режим. Передвижение на велосипеде и средствах индивидуальной мобильности. Обязательное спешивание на переходах. Отдельный раздел — сервисная этика: как общаться с клиентом, как выглядеть самому, в каком состоянии содержать личный транспорт.
Для сдачи нужно правильно ответить минимум на 80 вопросов. Результат появляется в личном кабинете сразу. Действует год — потом процедуру повторяют.
Ликсутов подчёркивает: аналогичная система для таксистов давно работает и показала себя. «Мы продолжаем системно повышать безопасность работы служб доставки. Вместе с МАДИ и ГАИ регулярно проводим проверки, в ходе которых выявляем нарушения курьерами правил вождения. Следующий этап — введение обязательного тестирования в системе КИС «АРТ». Его прохождение позволит подтвердить, что каждый сотрудник хорошо знает ПДД и понимает ответственность перед пешеходами», — приводит его слова ТАСС.
Сегодня в городе, по данным департамента, трудятся больше 135 тысяч курьеров. Цифра сопоставима с населением среднего подмосковного города. И каждый из них ежедневно выезжает на улицы — на велосипеде, самокате, мопеде, а то и пешком с тележкой.
Почему это происходит именно сейчас
Разговоры о том, чтобы обязать доставщиков сдавать экзамен по ПДД, тянутся с 2021 года. Тогда столичная Госавтоинспекция предложила законодательно закрепить такую норму для курьеров на велосипедах. Идея провисела в воздухе несколько лет. За это время парк средств индивидуальной мобильности в городе вырос кратно, а вместе с ним — число конфликтов между пешеходами и теми, кто развозит еду и посылки.
В начале 2026 года на федеральном уровне заговорили о реестре доставщиков, медосмотрах и тестах на знание ПДД. Московский департамент пошёл своим путём — через уже существующую систему. Не дожидаясь федеральных решений.
Механика простая. Курьерский сервис подключён к КИС «АРТ». Если у сотрудника нет действующего результата теста — заказ ему не назначат. Технически это отсечка на уровне платформы. Никаких уговоров и обходных схем.
Вопрос, который волнует самих курьеров: что будет с теми, кто плохо знает русский язык. Тест проходит на нём. В департаменте на этот счёт публичных разъяснений пока не давали.
Система КИС «АРТ» изначально разрабатывалась для такси. К ней обязаны подключаться водители, перевозчики, организации, проводящие медосмотры и техосмотры. Каждый водитель получает единый цифровой идентификатор для работы с парками и агрегаторами. Теперь этот же контур распространяется на доставку.
Официальных заявлений о том, как именно будет организована пересдача для тех, кто провалит тест, пока не поступало.