Версия с мотором на 186 сил исчезла из прайсов, причины в представительстве не объяснили
Китайская марка Jetour временно прекратила отгрузки полноприводных комплектаций кроссовера Dashing российским дилерам. Об этом сообщили «Автоновости дня» со ссылкой на пресс-службу официального представительства бренда в России.
Причину в компании не назвали. Формулировка короткая: полноприводная версия временно не поставляется. Когда отгрузки возобновят, прайс-листы обновят — снова с этой комплектацией в списке.
«Jetour Dashing в полноприводной версии временно не поставляется. Когда поставки будут возобновлены, прайс-листы будут обновлены соответствующей комплектацией», — заявили в пресс-службе.
Чем отличались версии
Привод у Dashing связан с типом силовой установки напрямую. Переднеприводные машины шли с полуторалитровым турбомотором на 147 лошадиных сил и шестиступенчатой роботизированной коробкой. Полноприводные — с 1,6-литровым турбированным агрегатом на 186 сил и восьмиступенчатым автоматом.
То есть из линейки пропала не просто одна из комплектаций, а самая мощная версия кроссовера. Для дилеров это значит, что часть покупателей, которым нужен именно полный привод, придётся либо ждать, либо смотреть на другие модели.
Что происходит у бренда дальше
Jetour в России не стоит на месте. В конце сентября марка раскрыла подробности о гибридной версии кроссовера T1 — по данным ОТТС, она получит название T1 i-DM и выйдет на российский рынок этой осенью.
Похожая история с приостановкой продаж у бренда уже была в марте. Тогда в дистрибьюторской сети объясняли корректировку оптимизацией портфеля и подготовкой к выводу новых модификаций.
Возможно, нынешняя пауза — из той же серии: место под новинки освобождают, а не сворачивают направление. Но это только предположение. Официально причины остановки поставок полноприводного Dashing в России не назывались, сроки возобновления отгрузок тоже не объявлены.