Саратовский аэропорт возобновил работу после ночного запрета на полёты
Небо над Саратовом закрыли в пятницу поздно вечером. Росавиация ввела ограничения в 23:13, а сняла их только в субботу в 6:28. Больше семи часов «Гагарин» не принимал и не выпускал самолёты. Пассажирам, которые собирались лететь в Саратов из Москвы, пришлось переписывать планы: вылет из Шереметьево сдвинули с 06:55 на 09:05, ещё один борт — с 07:10 на 11:15.
Сирены в Саратове и Энгельсе включились в 2:30. Сигнал передала областная система предупреждения чрезвычайных ситуаций. Губернатор Роман Бусаргин ночью подтвердил: от Министерства обороны поступила информация об угрозе беспилотников, в местах возможной опасности работают системы оповещения.
Города на разных берегах Волги такие ночи переживают не впервые. Жители обоих берегов привычно рассказывают о громких хлопках за окном — обычно это работа противовоздушной обороны. Официальных данных о разрушениях или пострадавших к утру не поступало.
География удара шире одного региона
Утром военное ведомство отчиталось об итогах ночи. Дежурные силы ПВО перехватили и уничтожили 560 украинских беспилотников. В списке — Белгородская, Брянская, Волгоградская, Воронежская, Калужская, Курская, Липецкая, Орловская, Пензенская, Ростовская, Самарская, Саратовская, Смоленская, Тамбовская и Тульская области, Московский регион, Крым и акватории морей. Сколько именно дронов сбили над Саратовской областью, в сводке не уточнили.
Примечательно другое: в перечне соседствуют сразу четыре региона, граничащие с Саратовской областью, — Пензенская, Самарская, Волгоградская и Тамбовская. Похоже, значительная часть аппаратов шла именно в сторону Поволжья.
Масштаб налётов держится высоким не первый день. В ночь с 8 на 9 октября ПВО уничтожила 505 дронов, тогда часть сбили над Воронежской, Тамбовской и Ульяновской областями.
Ограничения задели не только Саратов. В субботу полёты приостанавливали в 14 городах — среди них Москва, Жуковский, Нижний Новгород, Казань, Самара, Ульяновск, Пенза и Тамбов.
План «Ковёр», по сообщениям местных СМИ, вводился в регионе этой ночью снова. Схема стандартная: борта либо садятся, либо уходят из зоны ограничений. Для пассажиров это означает одно — статус рейса надо проверять на сайте аэропорта или в приложении перевозчика, причём перед самой поездкой.
Саратов и Энгельс попадают в сводки регулярно. В ночь на 8 сентября Бусаргин объявлял угрозу атаки, а позже сообщил о повреждениях гражданской инфраструктуры и о пострадавших. Основной удар тогда пришёлся на промышленные объекты города. Предыдущий налёт на область фиксировали 8 октября.
Повышенный интерес к региону аналитики объясняют просто: здесь сосредоточены важные промышленные и инфраструктурные объекты. Большую часть атак удаётся отразить на подлёте — за это отвечают расчёты ПВО.
Что делать при сигнале тревоги, в МЧС напоминают каждый раз. Оставаться в помещении, держаться дальше от окон, по возможности перейти в комнату без стёкол, в коридор или подвал. Снимать работу ПВО с балкона — плохая идея. Обломки дронов нельзя трогать: в них могут оставаться неразорвавшиеся боевые части. О находке сообщают по единому номеру 112. Публиковать фото и видео с места падения тоже не стоит — такие кадры противник использует для корректировки следующих ударов.
К утру ограничения в «Гагарине» сняли, авиасообщение восстанавливается, хотя часть рейсов идёт с задержками. Минобороны подтвердило уничтожение беспилотников над Саратовской областью, точное число и последствия официально не раскрывают. Данных о пострадавших среди мирных жителей нет.