Что стоит за документом, подписанным после атаки на танкер у Сочи
Распоряжение о режиме «Повышенная готовность» появилось на сайте краевой администрации. Подписал его губернатор Вениамин Кондратьев. Документ касается двух городов — Геленджика и Новороссийска. Причина: угроза разлива нефтепродуктов в прибрежной зоне.
Аварии на морских судах в акватории Черного моря произошли после атак безэкипажных катеров. Речь идет о происшествии в ночь на 6 октября, когда под удар попал танкер «Афрамакс Рио», шедший под флагом Либерии с грузом нефти недалеко от Сочи.
Экипаж — 23 гражданина Индии — эвакуировали. Пострадавших нет. Открытое горение на борту ликвидировали 7 октября, но груз нефти остался на борту.
Кого коснется режим и что поручено сделать
Формально документ адресован органам управления и силам территориальной подсистемы единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций. Проще говоря — всем, кто отвечает за безопасность на местах. Им предстоит определить границы территории, где может возникнуть чрезвычайная ситуация регионального характера.
Контроль за состоянием окружающей среды усиливают. Мониторинг опасных природных явлений и техногенных процессов тоже. Если понадобится — введут круглосуточное дежурство руководителей и должностных лиц. Азово-Черноморскому филиалу Морской спасательной службы рекомендовано принять меры, чтобы не допустить выбросов нефтепродуктов на береговую линию.
Ответственным за предупреждение ЧС назначен заместитель губернатора Сергей Лагутин.
«В связи со сложившейся обстановкой возникла угроза возникновения чрезвычайной ситуации регионального характера в границах муниципальных образований Краснодарского края городской округ город-курорт Геленджик, городской округ город-герой Новороссийск, источником которой может явиться разлив нефтепродуктов», — говорится в документе.
Режим повышенной готовности не означает введения ЧС. Это промежуточный режим. Власти признают риск, но пока не констатируют факт катастрофы. Такой же алгоритм применяли и раньше — например, при угрозах паводков или лесных пожаров. Разница в том, что сейчас речь о море и нефти.
Для Геленджика и Новороссийска это чувствительная история. Оба города живут в том числе за счет курортного сезона и моря. Любой разлив — удар по пляжам, по рыболовству, по репутации побережья. Ущерб может оказаться куда серьезнее, чем просто пятна на воде.
Данных о попадании нефти в море в угрожающих берегу объёмах пока нет. Мониторинг разворачивают. Но документ уже подписан, силы приведены в готовность.
Что будет с танкером и его грузом дальше, официально не уточняется. Судно под флагом Либерии, экипаж — иностранные граждане. Это добавляет истории международный оттенок, но в распоряжении губернатора он не отражен. Там только сухие формулировки про угрозу и перечень поручений.
Атаки на суда в Черном море происходили и ранее. Именно поэтому реакция краевых властей выглядит не как перестраховка, а как попытка сыграть на опережение. Лучше подготовиться к разливу, который может не случиться, чем разгребать последствия постфактум.
Насколько эффективными окажутся меры, покажет время. Пока же в двух кубанских городах действует режим повышенной готовности. И это тот случай, когда документ касается вполне реальных вещей — воды, берега и людей, которые там живут и отдыхают.