Аэропорты закрылись, рейсы развернули, а небо над регионом не успокоилось до утра
Сначала пришлось разворачивать самолёты. Четыре аэропорта Московского авиационного узла в ночь на 16 октября перестали принимать и выпускать борта, больше двадцати рейсов ушли на запасные площадки в других городах. «Аэрофлот» предупредил пассажиров о переносах и отменах. Ограничения сняли только к утру.
А уже потом жители разных городов и посёлков области начали массово делиться одним и тем же — громкими хлопками в небе. Счёт эпизодов у очевидцев шёл на десятки, в общей сложности набралось около сотни. География широкая: Истра, Клин, Серпухов, Подольск. Где-то срабатывала противовоздушная оборона, где-то, по словам местных, звук напоминал работу реактивных дронов.
Что известно на этот час
Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил об уничтожении девяноста четырёх беспилотников на подлёте к столице. Позже он уточнил: работа ПВО продолжается, сбито ещё пятнадцать аппаратов. На месте падения обломков дежурят экстренные службы.
Режим опасности по беспилотникам в Подмосковье сохранялся и после рассвета. Угрозу сняли ближе к десяти утра. По данным мониторинговых ресурсов, оповещения о воздушной опасности приходили в несколько округов одновременно — такого в последние недели не было.
«С вечера пятнадцатого октября и в ночь на шестнадцатое силы ПВО уничтожили семьдесят девять украинских беспилотников на подлёте к Москве», — заявил Собянин.
Небо над Московской областью сейчас под непрерывным контролем дежурных расчётов противовоздушной обороны и средств радиоэлектронной борьбы Минобороны. Это стандартная формулировка, которую ведомство повторяет почти каждую ночь.
Что стоит за цифрой в сто взрывов — вопрос открытый. Часть хлопков дают сбитые дроны, часть — работа РЭБ, часть может приходиться на ложные цели. Официальной разбивки по типам и местам пока нет.
Для пассажиров ситуация с аэропортами — самый чувствительный момент. Когда разворачивают борта, цепочка тянется на сутки: экипажи выбиваются из графика, транзитные пассажиры застревают в промежуточных городах, а авиакомпании пересчитывают расписание. Один такой ночной эпизод обходится дороже, чем несколько часов работы ПВО.
Похожая картина была и несколько дней назад, тринадцатого октября, когда серия взрывов накрыла регион во второй половине дня. Тогда тоже говорили о налёте дронов самолётного типа. Повторяемость сюжета уже сама по себе — новость.
Жители юго-западной части столицы в предыдущие ночи жаловались на звуки, похожие на залпы средств ПВО. Телеграм-каналы фиксировали волну тревожных сообщений. Сейчас то же самое, только масштаб шире — область, а не отдельные районы.
Пока официальные структуры отмалчиваются по поводу конкретных адресов и последствий на земле. Известно только одно: обломки есть, специалисты работают, движение в небе возобновилось.