Колёса, оси и муфты для трамвайных вагонов: в Подмосковье запустили серийное производство
Подмосковный город добавил к своей промышленной карте ещё одно производство. Компания «Транспортная техника» запустила в Павловском Посаде серийный выпуск комплектующих для тележек трамвайных вагонов. Продукция пойдёт на российские заводы, среди которых «Синара — Городской рельсовый транспорт» и «Уралтрансмаш».
Общий объём инвестиций в проект составил 190 млн рублей. Из них 150 млн в виде льготного займа по программе «Комплектующие изделия» предоставил федеральный Фонд развития промышленности.
На полученные деньги предприятие закупило станки. Вертикально-токарные, токарно-фрезерные и фрезерные центры с числовым программным управлением. Такое оборудование позволяет обрабатывать крупногабаритные детали сложной формы — и делать это с высокой точностью.
Сколько дадут и кому это нужно
Планы по выпуску — до 2,4 тысячи комплектующих в год. В эту цифру входят 1,2 тысячи колёс, 600 осей и 600 муфт. Такого объёма хватит, чтобы укомплектовать до 300 тележек.
Что именно производят? Колёса — ключевой элемент ходовой части. Оси — стержень, на котором колёса держатся. Муфты соединяют двигатель с трансмиссией. Без этих деталей трамвай просто не поедет, поэтому к качеству предъявляют особые требования.
«Каждый компонент проходит многоступенчатый контроль качества — от входной проверки заготовок до финальной приёмки», — рассказал генеральный директор предприятия Виктор Головков.
Продукцию можно адаптировать под запросы конкретного заказчика и сопроводить сервисом. Заготовки используются только отечественные, уровень локализации — сто процентов.
Заместитель председателя правительства Подмосковья, министр инвестиций, промышленности и науки Екатерина Зиновьева сообщила, что 150 млн предоставил федеральный ФРП по программе «Комплектующие изделия».
Это не первый подобный проект компании. Ещё в 2022 году предприятие с помощью другого займа Фонда развития промышленности — на 144 миллиона рублей — наладило выпуск комплектующих для беззазорных сцепных устройств. Такие механизмы применяются в том числе в электропоездах.
В самом Павловском Посаде появились рабочие места на новом участке. Точное число сотрудников компания не называет.