Больше всего сбоев пришлось на Шереметьево — 79 рейсов на прилёт и вылет
Одиннадцать беспилотников, шедших к Москве, сбили силы противовоздушной обороны. Об этом сообщил мэр Сергей Собянин. На местах падения обломков работают экстренные службы. А до этого воздушные гавани столицы одна за другой перестали выпускать и принимать самолеты.
Первым о сбоях заговорил Шереметьево. Пассажиров предупредили заранее: возможны корректировки графика, ожидание затянется, в том числе на борту. Кто успел пройти посадку, сидел в креслах и ждал. Кто не успел — толпился у стоек.
Позже появились цифры. По данным телеграм-канала Baza, всего задержали не менее 117 рейсов. Больше всего сбоев пришлось на Шереметьево — 79 рейсов на прилёт и вылет. Внуково перенёс 29, Домодедово — ещё девять. Жуковский тоже вставал. Все четыре аэропорта московского узла на время закрыли небо.
Что происходило с расписанием
Ограничения вводились для обеспечения безопасности полётов — так формулируют в Росавиации. Снимают их обычно так же быстро, как и ставят. Но расписание восстанавливается медленнее: самолет, который вовремя не сел, тянет за собой следующую цепочку. Экипажи упираются в лимит рабочих часов, пассажиры пересаживаются, багаж перегружают.
Цифры по задержкам менялись буквально на глазах. Сначала говорили об одной сотне рейсов, потом счёт пошёл на другие значения. В такие дни сводки устаревают быстрее, чем их успевают публиковать. Официальные ведомства дают свои данные с привязкой к конкретному часу — и это единственный способ хоть как-то зафиксировать картину.
Для пассажира же важно другое. Приехать в аэропорт заранее — не гарантия. Проверять статус рейса нужно перед выездом, а лучше дважды: за сутки и за пару часов. Онлайн-табло авиакомпаний в такие моменты обновляется чаще, чем городские сервисы.
С начала года московский авиаузел уже несколько раз останавливал приём и выпуск самолётов из-за угрозы БПЛА.
Восстановление графика обычно занимает от нескольких часов до суток. Перевозчики в таких случаях предлагают перебронирование или возврат, но очередей в кассах избежать редко удаётся. Экстренные службы на местах падения обломков работают.
Официальных сообщений о пострадавших или разрушениях не поступало. Аэропорты постепенно возвращаются к обычному режиму.