Топлива станет меньше, а платить за него придется больше — таков итог ближневосточного кризиса
Аналитики Rystad Energy подсчитали, чем обернется для мирового рынка сжиженного газа конфликт на Ближнем Востоке. Импортеры в 2026 году заплатят за СПГ минимум на 39 млрд долларов больше, получив на 60,7 млн тонн меньше.
Речь идет о совокупных тратах — и по долгосрочным контрактам, и по сделкам на спотовом рынке. То есть покупатели платят дороже за меньший объем.
Причина — нарушение глобальных потоков энергоносителей. Боевые действия в регионе сломали привычные маршруты, и странам пришлось срочно искать обходные пути. Самый быстрый способ — выйти на спот, где цену никто не фиксирует заранее. Отсюда и рост расходов.
The Globe and Mail сообщает: в первом полугодии 2026 года экспорт СПГ с Ближнего Востока упал на 47%. По сырой нефти сокращение оценили почти в четверть. Поставки от других продавцов сгладили провал, но не закрыли его: по газу снижение ограничилось примерно одним процентом, по нефти — шестью.
Цена и наличие — не одно и то же
Старший аналитик Rystad Energy Кристоф Хальзер видит в случившемся более глубокую проблему, чем временный скачок цен. По его словам, кризис обнажил слабое место всей системы газовой безопасности.
«Диверсификация ценовых ориентиров может помочь справиться с расходами, но не гарантирует физическое наличие поставок», — пояснил Хальзер.
Он предлагает импортерам смотреть на ситуацию шире: оценивать не только ценовые риски, но и свою уязвимость к перебоям. Портфель контрактов, по его мнению, нужно строить с оглядкой на надежность маршрутов и на спрос, который не так просто удовлетворить.
«Когда грузы могут исчезнуть в одночасье, устойчивость поставок имеет такое же значение, как и цена, которую за них платят», — добавил аналитик.
Не все экономики переносят потрясения одинаково. Одни импортеры оказались готовы к растущим счетам, у других выбора не осталось: сокращать объемы и нести потери. Хальзер признает, что конфликт так или иначе задел каждого участника газового рынка.
По оценке Rystad Energy, импортеры, зависящие от ближневосточного направления, будут вынуждены искать новых поставщиков.