Покупатель рубашки за две тысячи платит ещё и за чужие примерки
Возвраты на маркетплейсах бьют не только по продавцу. Они тянут вверх стоимость доставки — и в итоге отражаются в ценнике. Такую оценку привёл директор продукта фулфилмента компании ПЭК Михаил Петров в разговоре с «Лентой.ру».
По его расчётам, только этот фактор добавит к стоимости товаров 8–12 процентов по итогам года. Речь о деньгах, которые продавец вынимает из оборота, пока посылка едет туда и обратно, плюс затраты на обратную логистику и на то, чтобы собирать возвраты своими силами.
Цифра держится на простом допущении: клиенты выкупают лишь три заказа из десяти. Остальное уезжает назад. Покупатель рубашки за две тысячи рублей фактически оплачивает ещё две-три примерки — за других людей. В том числе за того, кто закажет десять рубашек и не возьмёт ни одной.
Три схемы, один и тот же риск
Насколько сильно подорожает возврат, зависит от правил площадки, категории товара, сроков и модели, по которой работает селлер. Схем три. Первая — фулфилмент силами оператора: логистику берёт на себя площадка. Вторая — продавец сам обрабатывает и хранит товар. Третья — он же занимается и доставкой.
Рост затрат на логистику подтачивает каждую из них. Чем дольше товар в пути, включая обратный маршрут, тем дольше заморожены деньги. А это часто требует срочного кредита — при нынешних ставках удовольствие не из дешёвых.
Есть и другой нюанс. После примерки вещь может потерять товарный вид. Убыток по ней продавец закрывает за счёт других позиций. Так чужие примерки распределяются по всему ассортименту.
Схема, при которой возвраты становятся частью себестоимости, для рынка не нова. Игроки уже говорили о том, что комиссии площадок и общеэкономические факторы давят на цены. Теперь к списку добавился ещё один пункт — обратная логистика.
Что делать покупателю? Смотреть на цену внимательнее и не заказывать десять рубашек ради одной. Продавцу же, по логике Петрова, придётся закладывать возвраты в прайс заранее. Иначе схема перестанет сходиться.