Хэмилтон взял поул в Мехико, опередив Расселла на девять тысячных

Впервые с июля 2023-го Хэмилтон стартует первым

Разница между первым и вторым результатом в квалификации Гран-при Мексики — меньше одной сотой секунды. Девять тысячных. Столько отделило Льюиса Хэмилтона на «Феррари» от Джорджа Расселла на «Мерседесе». Разрыв в 0,009 секунды — результат прохождения последнего поворота, а не разницы в пилотаже.

Лучший круг британец проехал за 1 минуту 16,514 секунды на автодроме имени братьев Родригес. Для семикратного чемпиона мира это 105-я поул-позиция в карьере — абсолютный рекорд «Формулы-1», который он сам же и держит.

А вот чего не было давно, так это самого факта победы в субботу. Последний раз Хэмилтон стартовал с первого места на Гран-при Венгрии в июле 2023 года. Тогда он ещё выступал за «Мерседес». С тех пор — переход в «Феррари», сотни кругов, десятки этапов, а поула всё не было.

Расклад на стартовой решётке

Позади Хэмилтона — Расселл, уступивший самую малость. Третьим квалифицировался напарник британца по «Феррари» Шарль Леклер. Макс Ферстаппен на «Ред Булле» показал лишь четвёртое время, а замкнул первую пятёрку Кими Антонелли из «Мерседеса».

Отдельная интрига — положение в общем зачёте. Антонелли лидирует в личном первенстве сезона. Молодой итальянец, который ещё недавно считался перспективой на будущее, сейчас держит чемпионскую гонку в своих руках. И его пятое место в квалификации — не приговор, а рабочий результат: обгонять в Мехико можно, пусть и непросто.

Сам Хэмилтон перед мексиканским этапом говорил, что рассчитывает на обновления в машине. Видимо, не зря. «Феррари» привезла в Мехико доработки, и они сработали уже в квалификации. Другое дело — гонка. Поул в Мексике даёт преимущество на первом отрезке, но дальше гонка осложняется износом резины и высокой температурой.

Гонка девятнадцатого этапа чемпионата мира пройдёт в воскресенье, старт — в 23:00 по московскому времени.

Для Хэмилтона этот поул — не просто статистическая строчка. Это подтверждение, что в «Феррари» он наконец получил машину, которая позволяет бороться за первые позиции в квалификациях, а не только в гонках. Британец всё ждал субботы, когда всё сойдётся.

Сошлось. С точностью до девяти тысячных.

Ушёл из жизни Алексей Тарасов, стоявший у истоков «Любэ»

Алексей Тарасов из «Любэ» умер в 64 года

У Андрея Макаревича родилась дочь, девочку назвали Мория