Двести двенадцать дронов за одну ночь: что известно к утру
Отбой тревоги дали только под утро. К этому моменту над территорией региона, по данным мониторинговых ресурсов, уничтожили больше двухсот беспилотников самолётного типа — цифра для одной ночи рекордная. А начиналось всё около часа ночи с объявления режима опасности.
Горело в районе посёлка Просвет. Там расположена линейная производственно-диспетчерская станция «Самара» — крупный узел нефтетранспортной системы. Именно на неё, судя по траекториям, и шли дроны. Местные жители выкладывали в соцсети кадры густого дыма, поднимавшегося над промышленной площадкой. Пламя было видно с трассы.
Как рассказал житель посёлка, сначала услышали характерный гул, потом серию хлопков — работала ПВО. «Потом уже дым пошёл, стеной почти», — передал он.
Ковёр над аэропортом и задержанные рейсы
Примерно через час после первой тревоги в небе ввели режим «Ковёр». Это стандартная мера: воздушное пространство закрывают, гражданские борта не пускают. Утреннее расписание в аэропорту Самары посыпалось — задержали больше десятка рейсов. Кто-то успел сдать билеты, кто-то сидел в накопителе до отбоя.
Пожарные расчёты стянули к месту возгорания сразу. Работали и пожарные поезда — объект всё-таки железнодорожной инфраструктуры, подъездные пути рядом. Огонь старались не пустить на соседние технологические постройки. К утру открытое горение, по сообщениям с места, сбили, но о полной ликвидации речи пока не шло.
Официальных комментариев от губернатора Вячеслава Федорищева к этому часу не появилось. Ведомства масштабы повреждений не называли, данные о пострадавших не подтверждали и не опровергали.
Контекст. Самарская область под удары дронов попадает регулярно. Тридцатого октября в регионе после атаки погибли два человека — об этом сообщал сам Федорищев. В августе горел Куйбышевский нефтеперерабатывающий завод. В сентябре снова беспилотники, снова пожар на том же НПЗ. Теперь вот станция в Просвете. Нефтяной узел, завод, станция — список целей за осень вырисовывается сам.
Почему именно нефтетранспортная инфраструктура? Ответ лежит на поверхности. Логистика топлива — одно из немногих звеньев, где удар по одной точке цепляет всю цепочку: прокачку, отгрузку, поставки на НПЗ. Даже локальное возгорание выбивает графики на дни вперёд.
«Ковёр» ввели в 02:08, отбой — в 06:56. Почти пять часов регион жил в режиме воздушной тревоги.
Что дальше — покажут сутки. Обычно после таких ночей появляются сообщения либо от оперативного штаба, либо от самого губернатора: сколько сбили, что горело, есть ли разрушения на земле. Иногда молчание затягивается на день-два, особенно если объект относился к категории, о которой не принято говорить публично.
Для жителей Просвета и окрестностей главное — дым. Экологи обычно советуют в такие дни не открывать окна и не гулять без нужды. Официальных замеров воздуха по этому пожару не публиковали.
Аэропорт к утру начал выпускать задержанные борта. Расписание восстанавливали постепенно. Пассажирам, чьи рейсы отменили, предложили перебронирование.