М70 получит новые модификации, а доступная модель останется главным локомотивом продаж
Гибридные версии и полноприводные модификации «Москвич М70» — в списке проектов на 2027 год. Об этом рассказали в компании. Развивать собираются сразу два направления: линейку М и более доступные автомобили.
За девять месяцев продажи бренда достигли десяти тысяч единиц.
Куда движется модельный ряд
Сегодня у «Москвича» пять позиций. Кроссовер «Москвич 3» и его электрическая версия, седан «Москвич 6», трёхрядный семейный SUV «Москвич 8», а также машины М-серии — М70 и М90.
Ключевой моделью в доступном сегменте остаётся «Москвич 3». В компании обещают продолжать совершенствовать автомобиль и повышать уровень его локализации. В перспективе — обновления внешности и интерьера.
«Мы планируем дальнейшее развитие линейки М — как за счет новых моделей, так и за счет дополнительных версий уже представленных автомобилей. Среди проектов с ориентиром на 2027 год — новые версии и гибридные модификации „Москвич М70“, а также его полноприводные версии. Линейка доступных автомобилей также остается важной частью стратегии бренда и будет развиваться параллельно с М-серией», — отметили в «Москвиче».
Гибридная тема для завода не новая. О планах запустить производство таких машин на предприятии говорили и раньше, теперь появились конкретные привязки к моделям.
Ставка на локализацию выглядит логичной. Чем больше узлов производится внутри страны, тем меньше зависимость от внешних поставок. Для «Москвича», который после перезапуска завода опирался на партнёрские платформы, это принципиальный вопрос.
Что в итоге получит покупатель? К 2027 году — расширенную М-серию с гибридом и полным приводом. Плюс обновлённый «Москвич 3», который остаётся главным локомотивом марки.