Взрывы над городом, режим «ковёр» в аэропорту и два сигнала тревоги за одну ночь
Глава городского округа Илья Сухих сообщил: в результате ночного налёта никто из сотрудников предприятий и жителей Тольятти не пострадал. Повреждения зафиксированы на территории нескольких промышленных объектов.
Ночь в Самарской области выдалась неспокойной. Первый сигнал — ракетная опасность — прозвучал в час ночи. Отбой дали в 2:20. А в 4:30 объявили уже беспилотную опасность. Два разных режима с интервалом в пару часов.
Над Тольятти, по рассказам очевидцев, слышали звук моторов и серию взрывов. Беспилотники шли на низкой высоте. В небе мелькали вспышки — работала противовоздушная оборона. Очевидцы также говорили о дыме над одним из районов города.
Специалисты развернули работу на пострадавших промзонах
На пострадавших промзонах развернули работу специалисты экстренного реагирования. Они занимаются ликвидацией последствий. Что именно повреждено, официально не уточняется.
Губернатор Вячеслав Федорищев ранее заявлял о масштабной попытке нанести удар по объектам инфраструктуры региона. Власти призвали горожан сохранять спокойствие и доверять только официальной информации.
Отдельно напомнили о действующем запрете на публикацию материалов, которые раскрывают работу систем ПВО. Это ограничение в регионе действует не первый месяц.
В аэропорту Самары ввели временные ограничения на приём и выпуск воздушных судов. Режим «ковёр».
Для пассажиров это означает задержки и переносы рейсов. Сколько времени продлятся ограничения, к утру не сообщалось.
В Тольятти работают «АвтоВАЗ» и предприятия химического кластера — они и попали в зону внимания при отражении налёта.
Кроме сообщения Ильи Сухих о нуле пострадавших, официальные каналы не раскрывали ни перечень предприятий, ни характер повреждений.
Жителям напомнили базовые правила: не находиться на улице и открытых территориях во время сигнала, укрываться на нижних этажах, в подземных паркингах, а дома занимать помещение без окон — ванную, комнату с несущими стенами. Телефон экстренных служб — 112.
Отбой беспилотной опасности, объявленной в 4:30, к утру не публиковался.