Что стоит за новой санкционной волной
Двадцать первый пакет ограничений Евросоюз намерен утвердить в середине ноября. Об этом сообщил министр-делегат по делам Европы при французском МИД Бенжамен Аддад. По его словам, под санкции могут попасть около 150 физических лиц и порядка 50 банков. Значительную часть кандидатур предложила французская сторона.
Что именно войдёт в список, до последнего момента держали в секрете. Теперь картина проясняется. Агентство Bloomberg со ссылкой на собственные источники сообщает: главные удары придутся на банковский сектор и энергетику. Отдельно прорабатывается вопрос о российских танкерах.
Почему двадцать первый пакет даётся тяжелее предыдущих
Разговор о новых мерах тянется с лета. Ещё в июле издание писало, что принятие двадцать первого пакета остаётся в планах, но для заключения сделки могут потребоваться дополнительные согласования. С тех пор прошло несколько месяцев, а документ всё ещё не подписан.
Каждая новая волна ограничений требует всё больше времени на торг внутри самого Евросоюза. Это видно по срокам: от анонса до подписания проходят месяцы.
Параллельно Европа продолжает работу над двадцать вторым пакетом. И над финансированием Украины на будущий год. Глава евродипломатии Кая Каллас ранее подтверждала: в следующем наборе ограничений планируют ужесточить выдачу виз россиянам, а участникам боевых действий въезд хотят запретить вовсе. Двадцать первый пакет ещё не утверждён, а в ЕС уже обсуждают двадцать второй.
По оценкам европейских чиновников, о которых писал Reuters, в новых предложениях фигурирует и сохранение потолка цен на российскую нефть. Механизм этот вводили как временный, а теперь он переезжает из пакета в пакет.
Российская сторона не раз заявляла: санкции Запада нелегитимны и принимаются без участия Совета Безопасности ООН. Ответ на очередные ограничения в МИД РФ анонсировали и раньше — как правило, он приходит в виде зеркальных мер.
До подписания документа остаются считаные дни. Список, в который могут войти около 150 физических лиц и 50 банков, ещё может измениться — в Брюсселе любят править его в последний момент. Но направление уже понятно: банки, энергетика, танкеры.