Дешевле F-16: почему Киеву предлагают пересесть на учебные самолёты
До шестнадцати чешских учебно-боевых самолётов L-39NG Skyfox могут пополнить парк украинских ВВС. Обсуждается и необычное применение этих машин — перехват беспилотников. Об этом пишет издание TWZ.
Сама идея принадлежит производителю, компании Aero Vodochody. У неё есть концепция под названием Drone Hunter — «охотник на дроны». Её и предлагают адаптировать под L-39NG. В такой конфигурации самолёт получил бы электрооптическую систему наведения и пусковые установки под 70-миллиметровые ракеты с лазерным наведением. Второй вариант — пушечные контейнеры.
Логика предложения простая. F-16, которые Киев использует для перехвата российских БПЛА, — машины дорогие. Skyfox дешевле и в закупке, и в обслуживании. Для охоты за дронами, которые сами стоят копейки, это имеет значение.
Правда, есть нюанс. Учебно-боевой самолёт — не истребитель. Скорость, манёвр, огневая мощь у него скромнее. Сможет ли он на равных работать против роёв беспилотников — вопрос открытый.
Симметричный ответ
В России похожую задачу уже решают на своём железе. В сентябре госкорпорация «Ростех» сообщила, что учебно-боевой Як-130М научили поражать малоскоростные цели в любое время суток. То есть тот же класс машины, та же функция — только у другой стороны.
Дроны давно перестали быть вспомогательным инструментом. Ими бьют по регионам десятками и сотнями за ночь, и на перехват поднимают не только зенитные расчёты, но и авиацию. Каждый сбитый беспилотник ракетой за миллионы — это расход, который плохо сходится. Отсюда и поиск более дешёвых способов охоты.
Поставки первых истребителей Gripen Киеву, по данным того же издания, ожидаются в начале следующего года. Skyfox из этой же истории — попытка закрыть дыру в противовоздушной обороне недорогим и массовым решением. Получится ли — покажет только практика.