Двести человек, восстановительные поезда и двадцать автобусов: как чинят стратегическую переправу
Двенадцать вагонов из пятидесяти двух. Именно столько сошло с рельсов, когда рухнул железнодорожный мост через Виледь. Случилось это рано утром 10 ноября на перегоне Черемуха — Виледь. Никто не пострадал, топливо не разлилось. А движение поездов встало.
Сейчас на месте круглосуточно работают около двухсот сотрудников. Задействованы восстановительные поезда и спецтехника. Вагоны уже подняли, для машин соорудили временные подъездные пути. Об этом сообщили в пресс-службе регионального правительства.
Губернатор Александр Цыбульский вместе с генеральным директором РЖД Олегом Белозёровым приехал на место аварии. Там прошло выездное заседание оперативного штаба. Участвовал и начальник Северной железной дороги Рашид Хайруллин.
«Все восстановительные работы на участке полностью запущены, темп высокий, техники и личного состава достаточно. До конца месяца, а есть большая вероятность, что и раньше, движение на этом направлении будет восстановлено», — заявил Цыбульский.
Почему эта ветка так важна
Направление связывает европейскую часть страны с Республикой Коми и частью Ямала. Губернатор назвал его стратегическим. Если мост стоит, грузы и люди едут в обход — через другие узлы, с потерями по времени.
Пока переправу чинят, пассажиров возят автобусами между станциями Виледь и Сольвычегодск. Двадцать машин общей вместимостью шестьсот тридцать человек. Только за три дня после аварии перевезли почти пять тысяч человек: по данным на 10 ноября — тысяча восемьсот, на 11-е — тысяча двести, на 12-е — снова тысяча восемьсот.
Волонтёры на станциях обеспечены горячим питанием. Губернатор поговорил с ними лично. По его словам, работа выстроена, а силы и средства готовы на случай, если людям придётся ждать автобус дольше обычного.
Из-за чего рухнула конструкция, официально пока не сообщается. Идёт разбирательство. Мост на этом участке не впервые требует внимания: подобные сооружения в регионе регулярно латают и ремонтируют, а крупные переправы вроде моста через Солзу недавно проходили капитальный ремонт.
Пока восстановители считают дни до запуска движения, пассажиры продолжают пересаживаться с поезда на автобус и обратно. Для кого-то это лишний час в пути, для кого-то — сорванные планы. Всё решится, если верить прогнозу, к концу ноября.