На Амурской улице горит здание, обрушилась часть эстакады Северо-Восточной хорды
Когда огонь добирается до конструкций, в ход идёт тяжёлая артиллерия. Для тушения пожара на востоке столицы МЧС задействовало пожарный поезд. Состав доставил к месту 160 тонн воды и 3,5 тонны пенообразователя. Это не шутки.
Пожар вспыхнул на Амурской улице. По предварительным данным, загорелись отделочные материалы. Пламя быстро распространилось, и в какой-то момент под угрозой оказалась эстакада Северо-Восточной хорды. На кадрах с места видно, что один из пролётов просел. Движение по хорде перекрыли в обе стороны. Альтернативных маршрутов пока не объявили, но в департаменте транспорта пообещали сообщить о восстановлении движения позже.
Московская железная дорога официально сообщила: угрозы объектам инфраструктуры РЖД нет. Пожарный поезд задействовали именно для усиления группировки огнеборцев — обычных машин могло не хватить. В составе поезда цистерны с водой и пенообразователем, которые подаются через специальные лафетные стволы. Это позволяет тушить крупные возгорания даже при ограниченном доступе.
Пожарный поезд со 160 тоннами воды и 3,5 тоннами пенообразователя — единственный способ сбить пламя там, куда обычная техника не проедет.
По предварительным данным, пострадавших нет. Эвакуацию проводили заблаговременно. Сейчас на месте работают несколько расчётов, задействована автолестница и коленчатый подъёмник. Пожарные стараются не допустить распространения огня на соседние строения.
Северо-Восточная хорда — одна из ключевых магистралей Москвы. Её перекрытие в часы пик может создать пробки на прилегающих улицах: шоссе Энтузиастов, Измайловском и Щёлковском. Водителям советуют выбирать пути объезда заранее.
Причины возгорания уточняются. Наиболее вероятная версия — нарушение технологии при проведении строительных или отделочных работ. Окончательные выводы сделают после экспертизы.
Пока идёт тушение, движение по хорде остаётся заблокированным. Когда откроют проезд, в МЧС обещают сообщить дополнительно. А пожарный поезд продолжает работать: на соседних путях дежурят маневровые локомотивы, готовые подать новый состав с водой, если понадобится.