Из-за перекрытия переправы задерживаются девять составов «Таврии» в обе стороны
Опять двадцать пять. Крымский мост в очередной раз закрыли — и поезда, идущие через Ростов-на-Дону, теперь собирают опоздания. «Гранд Сервис Экспресс» официально подтвердил: девять составов опаздывают от одного часа до десяти. Часть этих поездов должна была уйти ещё вчера.
Ситуация стандартная для последних месяцев: движение по переправе приостанавливают — и сразу разворачивается транспортный коллапс на подходах. На этот раз под раздачу попали пассажиры, которые едут в Крым и обратно. В списке задержанных — поезда №028 Симферополь – Москва, №180 Евпатория – Санкт-Петербург, №008 Севастополь – Санкт-Петербург, №068 Симферополь – Москва, №078 Симферополь – Санкт-Петербург, №174 Евпатория – Москва, №092 Севастополь – Москва, №098 Симферополь – Москва и №184 Севастополь – Мурманск. Крымское направление традиционно самое загруженное, и любое перекрытие моста бьёт по графику движения моментально.
«Движение по Крымскому мосту временно приостанавливалось. В связи с этим произошли корректировки в расписании ряда поездов, следующих через Ростов-на-Дону. Пассажиры обеспечены питьевой водой», — сообщили в пресс-службе «Гранд Сервис Экспресс».
По данным Северо-Кавказской железной дороги, максимальное время опоздания на некоторых маршрутах достигает десяти часов. Люди сидят на вокзалах и в вагонах, ждут, когда мост снова откроют. В РЖД уточнили: всем пассажирам отстающих составов раздали бутилированную воду. Но это, конечно, слабое утешение, когда поезд стоит посреди поля или на станции без объяснения сроков.
Стоит отметить, что это не первое перекрытие за последние недели. В конце апреля движение по мосту уже останавливали, тогда задерживались те же самые поезда «Таврия». Сейчас — повторение. Причина закрытия официально не называется, но обычно это связано с угрозами безопасности. Как только мост возобновил работу спустя десять часов, составы начали постепенно выходить на линию, но нагонять график будут ещё сутки.
Для пассажиров, которые планируют поездку в Крым через Ростов, совет один: закладывайте в маршрут лишние часы. Система работает по принципу «открыли — закрыли», и предсказать, когда случится следующий сбой, невозможно. Перевозчики обещают информировать через приложения и табло, но в реальности новости доходят с опозданием.
В общем, Крымский мост продолжает быть головной болью для логистики. Пока сухопутный коридор через новые регионы не заработает на полную мощность, поезда через Ростов будут страдать от каждого перекрытия. И пассажирам остаётся только запасаться терпением и водой — благо, её хотя бы выдают.