Атака беспилотников на суда

Пять моряков из Азербайджана погибли при ударе дронов по судам в Азовском море

Павел Орлов

МИД Азербайджана подтвердил гибель граждан и направил посольство на место

Судно шло под погрузку зерна, а вместо этого попало под атаку. Ночью в Таганрогском заливе Азовского моря беспилотники нанесли удары по двум грузовым судам. На борту были 25 граждан Азербайджана. Пятеро погибли, трое ранены. Об этом сообщил МИД Азербайджана.

В дипведомстве уточнили: суда «Натра» и «Циркон» не принадлежат Азербайджану, но экипажи состояли из его граждан. Они следовали из Турции в Ростов-на-Дону — под загрузку зерна. Атака БПЛА в Азовском море застала моряков врасплох. Информацию о жертвах Баку получил от российской стороны.

«Согласно информации, полученной от российской стороны, в результате атаки погибли пять граждан Азербайджана, а трое получили ранение», — говорится в заявлении.

Пострадавших госпитализировали в больницу Ейска. Сотрудники посольства Азербайджана в России уже выехали на место. Вопросы состояния граждан, их возвращения и консульской поддержки — в центре внимания.

Инцидент произошёл на фоне Петербургского международного экономического форума. Замглавы МИД России Михаил Галузин, комментируя удары БПЛА по зерновозам, назвал ответственных. «Мы хорошо знаем, кто с помощью дронов, воздушных, морских, атакует мирные гражданские суда в акватории Чёрного моря, Средиземного моря. Это известная страна, вернее, режим, узурпировавший власть в этой стране, режим нацистский… опасный для всех», — заявил дипломат.

Галузин также выразил соболезнования семьям погибших азербайджанских моряков. По его словам, от киевского режима исходят волны террора и незаконных поставок оружия.

Грузовые суда «Натра» и «Циркон» следовали под флагами Белиза и Палау. Экипажи обоих судов состояли исключительно из граждан Азербайджана. По данным азербайджанских СМИ, на «Натре» находились 12 человек, на «Цирконе» — 14. Судно «Натра» получило четыре попадания дронов, потеряв двух членов экипажа. «Циркон» был поражён четырьмя дронами в надстройку, погибли трое. Команда покинула борт на шлюпках.

Баку координирует действия с компетентными органами «соответствующих стран». Пока официальные выводы о виновных не сделаны. Но Москва уже обозначила свою позицию.

Началось: у берегов Турции одним заходом накрыли три танкера

Павел Орлов

Дроны атаковали суда «теневого флота» в Черном море — подробности инцидента

Тишина в Черном море снова прервалась. Причем громко.

Судоходное агентство Tribeca сообщило, что в четверг беспилотники атаковали сразу три танкера в 80 километрах от турецкого побережья. Первым под удар попал James II под флагом Палау. Почти одновременно дроны накрыли Altura и Velora — оба ходят под флагом Сьерра-Леоне. Эти два судна в тот момент занимались перевалкой груза с борта на борт.

Экипажи не пострадали — это главное. К месту происшествия уже направили буксиры и спасательные катера. Кто именно запускал дроны и с какой целью, пока молчат. Официальный запрос от РИА Новости ушел в минтранс Турции — ждем ответа.

Судя по данным открытых источников, Altura и Velora не первый раз фигурируют в сводках. В марте этого года Altura уже попадал под атаку в Черном море. Тогда министр транспорта Турции Абдулкадир Уралоглу предположил, что нападение совершил безэкипажный катер. Теперь — дроны. Характер атак меняется, но цель, похоже, та же.

Все три танкера связывают с «теневым флотом», который занимается перевозками российской нефти и нефтепродуктов. Официально это не подтверждено, но источники сходятся: суда ранее не раз засвечивались на маршрутах, обходящих санкционные ограничения.

Пока власти Турции отмалчиваются. Но если учесть, что атака произошла у их берегов, вопросы неизбежны. Почему дроны беспрепятственно работают в зоне, которая считается контролируемой? Кто дал команду? И главное — это единичный выпад или системная охота на танкеры?

На данный момент известно лишь то, что экипажи в безопасности, суда на плаву, а спасательные работы продолжаются.

Атака БПЛА на три танкера — событие не рядовое. Даже для Черного моря, где за последние годы привыкли к нештатным ситуациям. Раньше дроны атаковали в основном военные цели или портовую инфраструктуру. Теперь — коммерческие суда в открытом море. Это меняет правила игры для всех, кто возит грузы через регион.

Страховщики уже наверняка пересчитывают риски. Операторы танкеров — маршруты. Если удары станут регулярными, «теневой флот» придется либо менять логистику, либо искать другие пути. Но где их искать, если под прицелом — целые акватории?

Что касается Altura и Velora — они шли в балласте, то есть без груза. Но сам факт того, что их атаковали во время перевалки, говорит о хорошей разведке у нападавших. Они знали, где и когда суда встретятся. И ударили наверняка.

Турция пока не комментирует инцидент. Но если выяснится, что дроны взлетали с территории самой Турции или из нейтральных вод — это будет отдельная история.

Пока ясно одно: БПЛА-атаки в Черном море перестали быть экзотикой. Они становятся рутиной. И если раньше это касалось в основном военных кораблей, то теперь под удар попадают обычные танкеры. Кто следующий?

Свежие темы:

Глобальные поставки газа Выселение арендатора через суд Работа ПВО в Санкт-Петербурге Безвизовый режим Россия страны Коллеги о Валентине Игнатьевой