На подъезде к Кавказскому заповеднику в Адыгее возведут десять подпорных стен
Горы Адыгеи становятся ближе: дорожники укрепляют единственную трассу к Гузериплю
Федеральные дорожники приступают к масштабному укреплению трассы А-159, ведущей от Майкопа к Кавказскому государственному биосферному заповеднику. Уже в этом году на десяти участках дороги начнется возведение подпорных стен общей протяженностью более 760 метров. Госконтракт на выполнение работ подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Черноморье» заключило в конце августа.
Необходимость в укреплении назрела давно. Горы Адыгеи привлекают все больше туристов, и единственная федеральная трасса, ведущая вглубь республики до поселка Гузерипль, нуждается в постоянном внимании. Оползневые процессы на низовых склонах и риск схода камней с верховых откосов требуют системного инженерного подхода. Об этом сообщили в пресс-службе учреждения.
Подпорные стены появятся на 43, 62, 67, 76, 77, 79, 80 и 81 километрах трассы. Их совокупная проектная длина — 760,5 метра. Конструкции будут препятствовать сползанию грунта, повысят устойчивость склонов и обеспечат сохранность дороги в условиях сложного рельефа и атмосферных осадков.
Самая длинная стена — 182,4 метра — появится на 76 километре, на серпантине вдоль реки Белой. На 77 и 80 километрах построят по две подпорные стены. В основания конструкций забурят железобетонные сваи и соорудят ростверки.
Отдельное внимание — защите от камнепадов. На верховых склонах, где зафиксирована высокая активность скальных пород, установят современные противокамнепадные завесы. На 43, 44, 62, 79 и 80 километрах устроят более 39 тысяч квадратных метров таких завес. Это критически важно для предотвращения ДТП и обеспечения бесперебойного движения.
Экологический аспект тоже учтен. В процессе реализации установят восемь комплексных систем очистки поверхностных стоков, поступающих с проезжей части и прилегающей территории. Системы фильтрации обеспечат очистку воды до нормативных показателей перед сбросом в окружающую среду.
Кроме того, на десяти участках дороги заменят существующую дорожную одежду и построят четыре водопропускные трубы диаметром 1200 и 2000 миллиметров.
Работы будут вестись поэтапно. Ввиду узости проезжей части на всем протяжении трассы для проведения работ будет вводиться реверсивная схема движения. Это значит, что автомобилистам стоит заранее планировать поездки и закладывать дополнительное время на ожидание.
В 2025 году дорожники уже построили семь подпорных стен на соседних трассах А-147 и А-149. Геологические и инженерные изыскания, проведенные перед началом проектирования, подтвердили: выбранные участки — наиболее проблемные с точки зрения оползневой активности.
Работы ведутся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Завершение всех мероприятий позволит не только повысить безопасность движения, но и сделать горы Адыгеи доступнее для туристов, которые едут к заповеднику круглый год.