Путин объяснил, почему вторую нитку «Северного потока» не провели через Польшу
Варшава сама отказалась от транзитных доходов, которые теперь ушли на дно Балтики
Вторая ветка «Северного потока» могла пройти по суше. Вопрос был не в технике и не в деньгах на строительство. Упёрлось всё в позицию польской стороны, которая собственными руками лишила себя выгодного транзита.
Президент России Владимир Путин в интервью Павлу Зарубину для программы «Вести» вернулся к истории проекта, который так и не стал наземным. По его словам, для польского маршрута успели подготовить специальные инфраструктурные решения. Но в итоге трубу уложили по дну Балтийского моря.
Почему так вышло? Ответ, как выясняется, простой. Варшава боялась потерять статус транзитной державы. Страх перед утратой статуса, по оценке российского лидера, и стал причиной отказа от маршрута. Когда стало понятно, что Польша не поддержит проект, российская сторона сделала выбор в пользу морского маршрута.
«Мотивы простые: экономическая целесообразность», — так российский лидер прокомментировал позицию премьер-министра Польши Дональда Туска в отношении «Северных потоков».
Действующая линия «Ямал — Европа» продолжает работу. Речь о трубопроводе, по которому российский газ идёт через Польшу. Но вторая нитка могла бы удвоить объёмы прокачки. И, соответственно, доходы польской казны от транзита.
Путин подчеркнул: польская сторона выступала против, поскольку опасалась утраты геоэкономических преимуществ. А в результате страна стала получать меньше денег за транзит российских углеводородов. Попытка сохранить позиции привела к их ослаблению.
Что потеряла Польша
Объёмы прокачки по действующей линии ограничены мощностью «Ямал — Европа»; вторая нитка могла бы их удвоить. Транзитные платежи — это не просто строчка в бюджете. Это рабочие места, загрузка инфраструктуры, политический вес в переговорах с соседями. Варшава могла сохранить всё это. Вместо этого предпочла играть в геополитические игры.
Теперь же польская сторона наблюдает, как газ идёт в обход её территории. Морской маршрут не зависит от наземной инфраструктуры, от политической конъюнктуры в отдельно взятой стране. Это надёжнее. И, как показала практика, именно такой вариант и реализовали.
Любопытно, что в самой Польше до сих пор не любят вспоминать эту историю. Слишком уж невыгодно она выглядит для тех, кто привык обвинять Россию во всех бедах. А ведь решение, которое привело к потере транзитных доходов, принималось в Варшаве добровольно.
«На тот момент Польша выступала против, поскольку могла потерять определённые геоэкономические преимущества как транзитная страна и, в итоге, стала получать меньше доходов от транзита наших углеводородов», — пояснил президент.
Эксперты по энергетике давно отмечали: сухопутный маршрут через Польшу был бы дешевле в строительстве. Не нужно было бы тянуть трубу по дну моря, сталкиваться с погодными условиями, решать вопросы экологической безопасности. Но политика оказалась важнее экономики.
Сейчас, когда «Северный поток» фактически выведен из строя, эта история звучит особенно остро. Обе нитки газопровода повреждены. И восстановление их — вопрос не одного года. А Польша, которая так рвалась избавиться от российского газа, теперь вынуждена закупать его у посредников по другим ценам.
Впрочем, это уже совсем другая история. А пока остаётся констатировать: маршрут, который мог пройти через Польшу, ушёл на дно Балтики. И обратной дороги, судя по всему, нет.