перекрытие движения — Новости дня

Челябинск роет глубже: на Каслинской начали третий котлован для метротрама

Павел Орлов03.06.20260

Строители запускают площадку для двух тоннелепроходческих комплексов. Подземка прокладывается от улицы Каслинской к Торговому центру.

Челябинск — не Москва, но подземку роют всерьёз. На улице Каслинской начали копать третий стартовый котлован для первой линии метротрамвая «Север-Юг». За проектирование отвечает компания «Моспроект-3». Размеры внушительные: 69,5 метра в длину, ширина варьируется от 13,6 до 22,6 метров, глубина — от 8,6 до 12,2 метров. В этом котловане смонтируют два тоннелепроходческих комплекса, которые пойдут от станции «Улица Каслинская» в сторону «Торгового центра».

Безопасность — на первом месте. Ограждающие конструкции сделают методом «стена в грунте»: монолитные железобетонные сваи диаметром 800 мм уходят на глубину до 15,7 метров. Сверху — трёхпоясная распорная система, чтобы грунт не осыпался. Железобетонный лоток станет основанием для будущего тоннельно-рампового участка, где поезда будут выходить из-под земли.

Проект подготовительных работ уже прошёл экспертизу. В планах — переустройство более 650 метров трамвайных путей с контактной сетью. Ничего удивительного: первую линию метротрама встраивают в существующую уличную сеть. Придётся переложить свыше 500 метров сетей электроснабжения и наружного освещения. После стройки обещают восстановить благоустройство территории — дороги, тротуары, газоны. Местные жители, которые уже устали от перекопанных улиц, ждут этого с особым нетерпением.

Метротрамвай для Челябинска — проект исторический. Первые подземные заделы делали ещё в советские времена, но всё застряло. Теперь стройка пошла всерьёз, и третий стартовый котлован — явный признак, что отступать некуда. Завершить строительство планируют к началу 2027 года. Первые вагоны, как говорят, уже заказаны. Осталось пройти под землёй несколько километров и надеяться, что бюджеты не пересмотрят.

Работы на Каслинской — ещё один шаг к тому, чтобы Челябинск перестал быть «городом метростроя» со стажем и получил наконец транспорт, который не стоит в пробках.

Дроны добрались до «Новороссии»: главная трасса в Крым под ударом

Павел Орлов01.06.20260

Мобильные группы отбивают атаку БПЛА в Херсонской области, повреждены грузовики со стройматериалами

Дорога, которая ведёт на полуостров, снова в огне. В районе федеральной трассы «Новороссия» в Херсонской области мобильные огневые группы отражают атаку украинских беспилотников. Губернатор Владимир Сальдо подтвердил: борьба с БПЛА идёт прямо сейчас. Интенсивность налётов растёт с середины мая — сухопутный коридор в Крым пытаются перерезать.

Под удар попали гражданские машины. В результате детонации повреждены несколько грузовиков, перевозивших квартирные блоки для строек в Геническе. Люди, по предварительным данным, не пострадали — но дорога встала. Власти призывают водителей и пешеходов быть максимально осторожными, не останавливаться на обочинах и не подходить к обломкам.

«Мобильные огневые группы ведут борьбу с БПЛА», — сообщил глава региона Владимир Сальдо.

Трасса «Новороссия» — ключевая артерия, связывающая Крым с материковой частью России. Через неё идёт основной поток грузов, топлива и стройматериалов. Неделю назад из-за атак уже нарушалось движение, а на полуострове начались перебои с бензином. Сейчас, судя по всему, противник сделал ставку на точечные удары именно по логистике. Федеральная трасса стала приоритетной целью для дронов.

Атака беспилотников на трассу «Новороссия» — не первая за последние дни. Ранее дроны били по мостам и складам в прифронтовой зоне. Но именно сегодня удар пришёлся по колонне с гражданским грузом. Местные Telegram-каналы публикуют видео: на обочине дымятся остовы фур, вокруг суетятся военные и спасатели. Официальных данных о масштабе разрушений пока нет.

Пока мобильные группы продолжают зачистку неба. Жителей просят не покидать укрытий без крайней необходимости. Трасса работает с перебоями — альтернативные маршруты загружены. В Херсонской области сохраняется режим повышенной готовности. Дроны не успокаиваются: налёты становятся всё чаще, и каждый раз под ударом — дорога, по которой везут жизнь на полуостров.

Земля ушла из-под колес: в Домодедове оползень перекрыл дорогу

Павел Орлов31.05.20260

Съезд с Домодедовского шоссе в сторону Щербинки частично заблокирован грунтом

Водители, которые привыкли срезать путь через съезд с Домодедовского шоссе к деревням Щербинка и Кучино, попали в неприятный сюрприз. Дорогу частично накрыло грунтом. Земля попросту сползла с откоса прямо на проезжую часть. Теперь проехать там можно с трудом, а лучше вообще не соваться.

Инцидент произошёл на муниципальной дороге «Съезд с Домодедовского шоссе — поворот на крематорий Никитский а/о». С 26 мая этот участок полностью перекрыт. Координаты проблемного места: 55.439967. Сейчас там работают дорожные службы. Оценивают масштаб и пытаются расчистить. Но предварительная причина уже ясна — оползень, который спровоцировало сильное переувлажнение грунтов.

Сход грунта случился не вдруг. В последнее время в Московской области было много дождей, земля напиталась влагой, и на крутом склоне она просто поползла. Масса земли вышла на асфальт и заблокировала проезд. Сообщается, что обрушилась часть дорожного полотна, так что просто сгрести грязь бульдозером не получится. Нужны дополнительные инженерные изыскания и укрепление склона.

«Предварительная причина — формирование оползня из-за повышенного обводнения грунтов. Будут проведены дополнительные изыскания, после чего примут решение о восстановлении дороги», — уточнили в местной администрации.

Автомобилистам настоятельно рекомендуют искать альтернативные маршруты. Пока неизвестно, сколько времени займут ремонтные работы. Всё будет зависеть от результатов геологических изысканий и объёма повреждений. В худшем случае дорогу могут перекрыть на длительный срок — до полной стабилизации склона.

Похожая ситуация возникала в этом районе и раньше — грунт там нестабильный, особенно после обильных осадков. Но в этот раз масштаб посерьёзнее. Дорожные службы уже приступили к расчистке и оценке ущерба. Остаётся ждать официального заключения и плана восстановления дороги. Пока же водителям лучше не рисковать и объезжать перекрытый участок по другим трассам.

Тургеневский мост снова перекроют: въезд в Краснодар откроют, выезд закроют

Павел Орлов18.05.20260

На соединяющем Адыгею и краевой центр мосту с воскресенья меняют схему движения — две полосы на въезд заработают, две на выезд отправят в ремонт

Каждые выходные водители из Адыгеи молятся на пробки на Тургеневском мосту. Но с воскресенья молиться придётся по-новому. На старом мосту, который соединяет республику с Краснодаром, опять меняют схему движения. Те, кто едет в город, выдохнут — им откроют две полосы. А вот кто собирается обратно, в Адыгею, готовьтесь к объездам: две полосы на выезд закрывают на ремонт.

Администрация Краснодара официально объявила: с воскресенья, 17 мая, на Тургеневском мосту запускают движение по отремонтированному участку на въезд. Одновременно перекрывают вторую сторону — ту, что ведёт в сторону Адыгеи. Там будут делать предшовные зоны, латать покрытие и тротуары на подходах.

«Две полосы запустят на въезд в город. Одновременно две полосы на выезд из Краснодара будут закрыты для выполнения работ по устройству предшовных зон и ремонта покрытия и тротуаров на подходах к мосту. Водителей просят заранее планировать маршрут и с пониманием отнестись к временным неудобствам», — сообщили в мэрии.

Ремонт на Тургеневском мосту — это не какая-то плановая ямочная возня. Мосту почти 40 лет, и за всю его жизнь полноценной реконструкции не было ни разу. Капитальный ремонт стартовал ещё в апреле 2025 года. Работы идут в рамках краевой программы развития дорожно-транспортной инфраструктуры «25/35», которую запустил губернатор Вениамин Кондратьев. Программа масштабная, но пока что водители ощущают её в основном через пробки и перекрытия.

Когда всё закончится? Обещают, что полностью движение по всем полосам откроют в июне 2026 года. То есть ремонт растянется больше чем на год. Для моста, который ежедневно пропускает десятки тысяч машин — и легковушек, и фур, — это серьёзное испытание. Особенно для тех, кто живёт в Адыгее, а работает в Краснодаре. Им теперь придётся либо выезжать на час раньше, либо искать альтернативные маршруты.

Схема движения на Тургеневском мосту теперь будет реверсивной. Это значит, что количество полос в каждую сторону меняется в зависимости от этапа ремонта. Сейчас — две на въезд, ноль на выезд. Через какое-то время поменяют. Водителям советуют следить за знаками и разметкой, а не за навигатором. Потому что навигатор в таких ситуациях часто врёт или не успевает обновиться.

Ремонт моста соединяющего Адыгею и Краснодар — это история про терпение. Да, дорожники работают. Да, мост давно требовал капитального ремонта. Но когда перекрытия длятся месяцами, выдержка у водителей кончается быстрее, чем асфальт на съездах. Особенно в час пик.

В администрации напоминают: пробки неизбежны, поэтому лучше заранее планировать маршрут. Кто может — уйти на объездные пути. Например, через Яблоновский мост, хотя там тоже не сахар. Либо через Восточный обход, если есть запас времени. Но факт остаётся фактом: на ближайшие несколько недель выезд из Краснодара в сторону Адыгеи будет затруднён. И это не на день-два, а как минимум до завершения работ на выездных полосах.

Поэтому совет простой: если вам нужно в Адыгею — выезжайте рано утром или поздно вечером. Либо запасайтесь терпением и аудиокнигами. Тургеневский мост ещё долго будет напоминать о себе.