Атака на Сочи, Ейск и Кубань утром 7 сентября: Ночью над Кубанью сбили более трехсот беспилотников, режим опасности расширили на восток края
Двадцать девять минут тишины: как Краснодарский край прожил самую долгую воздушную тревогу за неделю
306 перехватов за одну ночь — рекордный показатель за последние месяцы. Именно столько беспилотников самолётного типа уничтожили дежурные силы ПВО в период с восьми вечера до восьми утра. Предыдущая ночь дала 258 перехватов, днём 6 сентября — ещё 29. Суммарно за сутки набралось более шестисот целей, и это без учёта тех, что упали сами.
Зона действия сигнала расширена на восточные районы края. Если раньше удары приходились в основном на черноморское побережье, то теперь зона поражения расползлась до восточных границ региона.
Вечером 6 сентября в 17:50 сигнал беспилотной опасности включили для девяти муниципалитетов: Туапсинского округа, Сочи, Геленджика, Анапы, Новороссийска, Мостовского, Абинского, Крымского и Темрюкского районов. Это был уже пятый сигнал за день. До этого тревогу объявляли в 12:01 и 12:15, снимали в 14:36. Потом снова в 15:22 — отмена в 16:19. И вот вечерний, который так и не отменили к утру.
А в 6:59 МЧС добавило новых территорий. Приморско-Ахтарский округ, Брюховецкий, Ейский, Каневской и Щербиновский районы. Ейск впервые включён в перечень территорий с действующим сигналом. Восточная часть края, Азовское побережье — всё это попало в зону риска.
К утру под угрозой оказалась практически вся территория Краснодарского края. От Чёрного моря до границ с Ростовской областью. И ни один из действующих сигналов не снят.
Аэропорты Сочи и Геленджика работают с перебоями из-за ночных ограничений
Сочи и Геленджик в последние дни живут по принципу «работаем, пока можно». Утром воздушные гавани, вероятно, функционировали по фактическому расписанию. Но это «пока» может закончиться в любую минуту.
Опыт ночи с 5 на 6 сентября показывает, как это происходит. В 00:17 в Сочи ввели запрет на приём и выпуск рейсов. Сняли в 3:22. В Геленджике ограничения висели с 22:10 до самого утра. Причём 6 сентября режим отменяли и вводили заново трижды за день. Так что даже отмена сигнала не гарантирует спокойного неба через пару часов.
Пассажирам, которые планируют вылеты из этих городов, стоит закладывать в график запас времени. И лучше заранее уточнять статус рейса у перевозчика.
Что делать и куда звонить
Рекомендации властей остаются прежними: не покидать укрытия до отбоя, не приближаться к обломкам, не фиксировать работу ПВО. Это не просто просьба, это вопрос безопасности.
Заподозрили что-то неладное — звоните 112. Оперативные службы работают круглосуточно, мониторят обстановку и реагируют на каждый вызов.
Следить за ситуацией стоит только по официальным каналам МЧС и Министерства обороны. Слухи и панические сообщения в мессенджерах только добавляют хаоса.
«Обстановка остаётся напряжённой, но контролируемой. Силы и средства приведены в готовность, все службы работают в усиленном режиме», — сообщили в оперативном штабе региона.
Динамика за последние двое суток: 258 и 306 перехватов соответственно; прогнозы не приводятся до официальных заявлений. Остаётся надеяться, что системы ПВО справятся, а жители края продолжат соблюдать меры предосторожности.