Аксенов объяснил дефицит бензина в Крыму недостаточными объемами поставок

Сто рублей за литр и обещания: как власти региона выходят из топливного кризиса

Глава республики Сергей Аксенов назвал причиной дефицита бензина недостаточный объем топлива, сформированный для продажи. Никакого обмана, по его словам, не было — просто топлива оказалось меньше, чем нужно.

«Форс-мажор действительно был, и хочу, чтобы понимание было полным: никто никого не обманывал, причина простая — объем топлива в продаже оказался недостаточным. Поэтому люди на себе эффект снижения цены не почувствовали», — написал Аксенов в своем телеграм-канале.

С завтрашнего дня, по словам главы региона, на заправки сетей ТЭС и АТАН бензин марки АИ-95 поступит в большем объеме. Цена на него по всей республике не превысит 100 рублей за литр. Аналогичные ограничения стоимости топлива согласовали и власти Севастополя.

Решение президента о снижении стоимости топлива в Крыму реализуется через ограничение цен на АИ-95. Но, как подчеркнул Аксенов, это лишь промежуточная мера. Рано говорить, что вопрос закрыт. Объемы поставок увеличатся, но по сравнению с мирным временем их все еще недостаточно.

Аксенов также предупредил: АИ-92 и дизельное топливо еще какое-то время будут в дефиците. Полностью решить проблему с этими видами горючего пока не удается. Однако глава региона заверил, что подобная ситуация больше не повторится.

Проблемы с поставками топлива в России начались еще в конце мая. Полные или частичные меры контроля продажи затронули более 80 регионов. Вице-премьер Александр Новак поручил профильным ведомствам проработать меры по стабилизации внутреннего рынка.

В июне ввели запрет на экспорт авиационного керосина. В июле российским нефтеперерабатывающим заводам разрешили до конца года продавать бензин, соответствующий стандартам Евро-3. Позднее начал действовать запрет на экспорт дизеля.

Кроме того, президент Владимир Путин подписал закон об обеспечении топливом российского рынка. Документ, среди прочего, допускает смешение прямогонного бензина с иными компонентами. Также Россия начала импортировать топливо.

Для крымчан эти меры пока означают одно: бензин есть, но не везде и не всегда. Цены на АИ-95 ограничены, но очереди на некоторых заправках сохраняются. В курортных городах, где летом спрос на топливо традиционно высок, дефицит проявляется сильнее.

Власти региона обещают, что ситуация стабилизируется в ближайшее время. Но точных сроков, когда дефицит АИ-92 и дизеля будет полностью преодолен, никто не называет. Остается ориентироваться на обещания: топлива станет больше, хотя до довоенных объемов еще далеко.

ПОДЕЛИТЬСЯ