Удары по логистике ВСУ — Новости дня

Российские военные поразили колонны грузовиков с дронами и топливную инфраструктуру ВСУ

Павел Орлов23.08.20260

«Искандеры» под Борисполем и удары по портам: как проходила ночная серия атак

Масштабная серия ударов по объектам на украинской территории пришлась на минувшие сутки. В сводках Минобороны фигурируют десятки уничтоженных целей — от большегрузов с беспилотниками до железнодорожных локомотивов и резервуаров с горючим.

Наиболее громким эпизодом стал удар по району Борисполя в Киевской области. Там оперативно-тактическими ракетами «Искандер» уничтожено до 40 фур, переоборудованных для перевозки и запуска дронов. По данным ведомства, грузовики использовались для нанесения ударов по российским регионам, в том числе по Запорожской области.

Следом за колонной под удар попал и военный аэродром в Борисполе. Вместе с ним пострадали объекты топливно-энергетической и транспортной инфраструктуры. Очевидцы публиковали видео, на которых слышны мощные хлопки, а над районом аэропорта поднимается густой черный дым. По предварительным данным, в район аэродрома пришлось около семи ракет.

Не осталась без внимания и портовая инфраструктура. В ночь на 23 августа удары наносились по объектам в Одесской, Николаевской, Харьковской, Сумской, Полтавской, Днепропетровской и Черниговской областях. В порту «Южный» Одесской области поражены пять резервуаров с топливом и объекты, где разгружались и хранились военные грузы.

Отдельное направление — железная дорога. В Днепропетровской области у населенного пункта Николаевка беспилотниками «Герань» поражены два поезда, которые, по данным Минобороны, доставляли грузы для ВСУ. В Полтавской области под удар попали три объекта железнодорожной инфраструктуры. Факт удара подтвердил глава местной областной военной администрации Виталий Дякивнич.

На Добропольском направлении уничтожены еще пять пунктов управления БПЛА. Украинские военные пытались замаскировать их в разрушенных частных домах, однако расчеты российских дронов вскрыли позиции.

Серия ударов продолжила системную работу по тыловой инфраструктуре, задействованной в обеспечении украинских войск. Акцент — на логистике: топливо, транспорт, пункты запуска беспилотников. Именно эти элементы позволяют ВСУ вести боевые действия на дальних подступах, и именно по ним наносится приоритетный урон.

Российские военные продолжат атаковать суда с грузами для украинской армии

Павел Орлов21.07.20260

Четыре сухогруза поражены за сутки: Кремль объяснил логику ударов по морским целям

В порту Николаева под разгрузкой стояли четыре сухогруза. Через несколько часов их уже не было — удары беспилотников пришлись точно по трюмам. Как позже объяснили в Минобороны, эти корабли доставляли грузы для ВСУ. Операция длилась не один день, и цели выбирались не случайно.

«Наши вооруженные силы наносят и будут продолжать наносить удары по тем судам, которые задействованы в перевозке амуниции, вооружений и так далее для целей киевского режима», — заявил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков.

Заявление прозвучало на фоне серии ударов по портовой инфраструктуре Украины. В порту Одессы, например, разнесли резервуары с горюче-смазочными материалами, которые шли на обеспечение украинских подразделений. Удары наносились в течение суток, и это не разовая акция, а системная работа.

Параллельно с морскими целями под удар попали объекты на суше. В Сумской области «Геранями» поразили автозаправочную станцию. В Минобороны пояснили: высокоточные удары по хранилищам топлива, АЗС и железнодорожным узлам призваны нарушить транспортную логистику ВСУ. Если горючее не доходит до фронта, техника встаёт, снабжение рвётся.

Москва последовательно даёт понять: любое судно, которое везёт оружие или боеприпасы на Украину, становится законной целью. Никаких исключений — ни для гражданских флагов, ни для нейтральных портов. Военные уже отработали схему: разведка, наведение, удар. Беспилотники и ракеты позволяют действовать быстро и с высокой точностью.

В Кремле не уточняют, сколько ещё кораблей в Чёрном море находятся под прицелом. Но логика проста: пока идут поставки, удары будут повторяться. Как сказал Песков, «наносят и будут продолжать наносить».

Попытки Киева наладить альтернативные маршруты — через порты Дуная, по железной дороге — тоже не остаются без внимания. Удары по складам и топливной инфраструктуре в тылу становятся рутиной. Вопрос лишь в том, сколько продержится логистика ВСУ под таким давлением.

По данным Минобороны, за последние недели уничтожены десятки единиц техники, складов с боеприпасами, пунктов временной дислокации. Но именно морская блокада — пожалуй, самое болезненное для противника. Через порты шла львиная доля западной помощи, и теперь перекрыть этот канал — одна из приоритетных задач.

«Российские военные будут продолжать наносить удары по всем судам, задействованным в военном снабжении украинского режима», — подчеркнул Песков, комментируя ситуацию на Чёрном море.

Остановка поставок — это не просто тактический успех. Это возможность сократить потери на линии соприкосновения. Каждый сожжённый склад или потопленный сухогруз — минус одна атака для ВСУ. И в Кремле это понимают. Поэтому заявления делаются на самом высоком уровне, а удары наносятся регулярно.