Угроза взрыва

В парижском пригороде Сарсель эвакуировали триста человек из-за оружия в припаркованной машине

Павел Орлов

Винтовка и пистолет рядом с кинотеатром: французская контрразведка предотвратила возможную атаку

Вечер субботы в Сарселе, что к северу от Парижа, выдался тревожным. Возле кинотеатра и ресторана, где в это время обычно многолюдно, полицейские оцепили квартал. Причина — подозрительный автомобиль, в котором обнаружили винтовку и пистолет. По данным радиостанции Europe 1, из зданий вывели около трёхсот человек. Операцию проводили при участии французской контрразведки.

Машину заметили заранее — спецслужбы сработали на опережение. Внутри лежало оружие, но кого именно подозревали в нападении, источники не уточняют. Однако очевидно, что целью могло стать еврейское сообщество — в Сарселе проживает крупная еврейская община, и ранее здесь уже фиксировали антисемитские инциденты. Национальная антитеррористическая прокуратура пока не взяла дело в производство — решение будет принято после проверки.

«В Сарселе 300 человек были эвакуированы из-за угрозы нападения на еврейское сообщество», — сообщила радиостанция Europe 1 со ссылкой на источники. По её данным, подозрительное транспортное средство обнаружили благодаря усилиям контрразведки, и это позволило избежать жертв.

Эвакуация прошла организованно: людей вывели из кинотеатра и расположенного рядом ресторана. На время операции перекрыли прилегающие улицы. Сапёры обследовали автомобиль и изъяли оружие для экспертизы. Взрывчатки, по предварительным данным, не нашли. Сейчас полиция устанавливает владельца машины и его возможные связи.

Сарсель — не единственный пригород Парижа, где в последнее время фиксируют подобные инциденты. На фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке напряжение в еврейских кварталах Европы растёт. Во Франции действуют усиленные патрули у синагог и еврейских школ. Но именно Сарсель стал точкой, где потенциальная угроза материализовалась в виде оружия в припаркованном авто.

Правоохранители пока не комментируют, была ли это спланированная атака или действия одиночки. Расследование поручено специализированному подразделению. Если антитеррористическая прокуратура подключится к делу, это будет означать, что инцидент квалифицируют как теракт. Пока же в ведомстве собирают данные и не торопятся с выводами.

Местные жители, вернувшиеся в свои дома после снятия оцепления, признаются: настроение тревожное. «Мы привыкли к полиции на улицах, но такое — в первый раз», — говорит один из очевидцев. В мэрии Сарселя пообещали усилить меры безопасности в общественных местах. Но главный вопрос — кто оставил машину и с какой целью — остаётся открытым. Ответ на него, возможно, даст экспертиза оружия и записи камер наблюдения. Пока же город живёт в ожидании официальных разъяснений.

В Омской области из-за угрозы беспилотников начали эвакуацию всех больниц

Павел Орлов

План действий запустили во всех медучреждениях региона: что известно об эвакуации

В Омской области днём 1 июля ввели режим беспилотной опасности. Почти сразу во всех медицинских учреждениях региона — и в городе, и в районах — началась эвакуация. Об этом сообщили в региональном минздраве. Как уточнили в ведомстве, главврачи приступили к выполнению заранее утверждённого плана.

Когда именно прозвучал сигнал — около половины пятого вечера по местному времени. Власти не раскрывают детали: откуда именно исходила угроза и сколько беспилотников могло приближаться к региону. Но меры приняли незамедлительно.

Эвакуация затронула все больницы и поликлиники — как государственные, так и частные, работающие в системе ОМС. Пациентов, которые могли передвигаться самостоятельно, выводили на улицу. Тяжёлых и лежачих, по возможности, перемещали в безопасные зоны внутри зданий — в подвалы или цокольные этажи. Персонал действовал строго по инструкции: отключали оборудование, обесточивали лифты, перекрывали газ.

— Все медучреждения региона отрабатывают алгоритм действий при беспилотной опасности, — пояснили в минздраве. — Эвакуация проводится с учётом тяжести состояния пациентов.

Конкретных цифр — сколько человек вывели из зданий — пока не называют. Известно, что процесс продолжался около часа. После того как режим опасности сняли, больницы начали возвращаться к штатной работе.

Ситуация в Омской области — не единичная. За последние недели беспилотная опасность объявлялась в нескольких регионах Урала, Сибири и центральной России. Власти связывают это с возросшей активностью украинских дронов, которые пытаются атаковать объекты инфраструктуры в глубине российской территории. В ответ усиливают меры безопасности: на предприятиях, на транспорте и в социальных учреждениях.

В Омске до этого случая серьёзных инцидентов с беспилотниками не было. Но система предупреждения и реагирования отрабатывается по всей стране. Как отметили в областном правительстве, все службы работают в штатном режиме.

Эвакуация завершилась без происшествий. Пострадавших нет, оборудование не повреждено. Пациенты возвращаются в палаты, приём пациентов возобновлён в полном объёме.

Подарок из Антверпена: газовоз пришёл в Усть-Лугу с двумя минами НАТО на борту

Павел Орлов

ФСБ заявила: взрывчатку могли прикрепить к корпусу судна во время стоянки в бельгийском порту. Капитан подтвердил — стояли полтора дня из-за забастовки.

Ну и гостинец из Бельгии. В порту Усть-Луга на газовозе «Аррхениус» нашли две магнитные мины — прямо у машинного отделения. Судно пришло из Антверпена, и теперь силовики уверены: заложить взрывчатку могли именно там. ФСБ, СК, Минобороны и Росгвардия отработали на опережение — иначе порт мог взлететь на воздух вместе с грузом сжиженного аммиака.

Газовоз прибыл 20 мая, должен был загрузиться и идти дальше — в турецкий Самсун. Но после захода из иностранного порта проверка обязательна, так прописано в указе президента. Водолазы полезли осматривать корпус и наткнулись на сюрприз. Капитан порта Игорь Малафеев пояснил: процедура стандартная, но находка оказалась нестандартной.

«При осмотре водолазы обнаружили две мины, прикреплённые в районе кормовой части у машинного отделения», — рассказал капитан газовоза Игорь Лой.

Команде пришлось срочно покинуть каюты. Тревога была не учебной. Специалисты обследовали мины подводным дроном и обезвредили. Оказалось, это не самоделки, а заводские изделия. В ЦОС ФСБ уточнили: взрывчатка пластичная, вес каждой мины — около семи килограммов. Производство — одна из стран НАТО, с применением промышленных компонентов. То есть сработали профессионалы, а не дилетанты.

Главный вопрос: когда и кто их поставил? Капитан судна на допросе рассказал, что в Антверпене корабль стоял на якорной стоянке почти полтора дня. Официальная причина — забастовка портовых рабочих. Больше нигде судно не останавливалось, обратно шло на большой скорости. Эксперты единодушны: заминировать российский танкер-газовоз в российских водах не могли. Значит, взрывчатка прикрепилась к корпусу либо в бельгийском порту, либо во время перехода, когда судно было уязвимо.

Судя по всему, план был масштабным. Газовоз шёл под загрузку аммиаком — взрывоопасным веществом. Если бы мины сработали в порту, ущерб был бы катастрофическим. Порт Усть-Луга — крупнейший на Балтике, через него идёт значительная часть российского экспорта. Диверсанты явно целились не просто в одно судно, а в инфраструктуру.

Сейчас следователи устанавливают исполнителей и заказчиков. Оперативные службы отрабатывают версию причастности иностранных спецслужб. Капитан и экипаж дают показания. Пока ясно одно: ФСБ сработала чётко, и трагедии удалось избежать. Но вопросов остаётся больше, чем ответов. Как мины проскочили контроль в Антверпене? Кто из портовиков мог быть в сговоре? И что будет с безопасностью других судов, идущих в Россию?

Свежие темы:

Конфликт с охраной заведения Исполнение госпрограмм и поддержка Финансовые обязательства стран СНГ Исполнение бюджета Содружества Задолженность по взносам