Сирены и дроны: петербуржцев попросили сидеть дома

Губернатор Беглов объявил о масштабной атаке беспилотников и предупредил о перебоях с интернетом

Сирены в Петербурге уже не редкость, но утро 6 июня выдалось особенно громким. Горожанам пришло сообщение об угрозе БПЛА, а следом — прямой приказ не высовываться на улицу.

Губернатор Александр Беглов обратился к жителям через официальные каналы. По его словам, город подвергся масштабной атаке военных беспилотников. Работают системы ПВО. В таких условиях выходить на улицу — значит рисковать. Поэтому просьба чёткая: оставаться в домах.

«Утром 6 июня Петербург подвергся масштабной атаке беспилотных средств военного назначения. Работают средства ПВО. В соответствии с рекомендациями Оперативного штаба прошу петербуржцев оставаться в своих домах и не выходить на улицу», — заявил Беглов.

Оперативный штаб уточнил: возможны перебои с мобильным интернетом. Видимо, либо глушат сигнал для защиты от дронов, либо повредили инфраструктуру. О завершении воздушной опасности обещали сообщить отдельно.

Воздушная тревога в Ленинградской области прозвучала ещё в 3:59 утра. К 7:31 число сбитых над регионом беспилотников достигло 86. Цифра огромная. Если за три с половиной часа сбили почти девять десятков дронов, значит, налёт был массированным и волнами.

Это не первая атака за последние дни. Утром 3 июня беспилотники уже наносили удары по объектам инфраструктуры в Кронштадтском, Кировском и Красносельском районах. Тогда пострадали четыре человека, погибших, к счастью, не было. Но осадок остался — и вот новая волна.

Что делать жителям? Номер один — не паниковать. Номер два — не выходить на улицу, даже если кажется, что всё стихло. Номер три — не приближаться к обломкам БПЛА, если они упали во дворе или на дороге. Вызвать 112 и ждать специалистов.

Пока город стоит на паузе. Кто-то смотрит в окно, кто-то проверяет новости в мессенджерах. Интернет может пропадать — это не страшно, главное — не лезть под дроны. Сирена отбоя ещё не прозвучала.

Польша перекрывает небо на востоке: новые ограничения у границ с Беларусью и Украиной

PANSA вводит трёхмесячный запрет на полёты в приграничной зоне по запросу военных

Варшава снова закручивает гайки в воздушном пространстве. На этот раз — надолго. Польское агентство аэронавигационного обслуживания (PANSA) объявило об ограничении полётов вдоль границ с Беларусью и Украиной. Решение вступает в силу с 10 июня и будет действовать до 9 сентября. Причина — запрос Оперативного командования вооруженных сил Польши.

Зона, попавшая под запрет, тянется вдоль всей восточной границы. Это не точечные меры, а полноценное перекрытие значительного участка воздушного пространства. В PANSA подчеркнули: шаг продиктован «необходимостью обеспечения национальной безопасности». Фраза ёмкая, но за ней — реальная обеспокоенность военных.

Ограничения не затрагивают пассажирскую авиацию. Коммерческие рейсы могут продолжать работу в восточных регионах без изменений при условии, что держатся выше трёх километров. То есть лайнеры летают как обычно, а вот частные дроны, лёгкая авиация и вертолёты — уже нет.

Меры затронут район EP R130 вдоль границ с Белоруссией и Украиной. Решение принято по просьбе Оперативного командования видов вооружения, — уточнили в PANSA.

Это уже не первая подобная акция. Осенью 2025 года Польша уже вводила трёхмесячные ограничения после того, как в ночь на 10 сентября произошли события, потребовавшие усиления контроля. Тогда запрет действовал с 11 сентября по 10 декабря. Судя по всему, польские военные решили сделать это регулярной практикой.

Официально Варшава не раскрывает конкретные угрозы. Но эксперты связывают усиление мер с активностью беспилотников и разведывательной авиации вдоль границ. Беларусь и Украина — два направления, где небо остаётся зоной повышенного риска. Польша, как член НАТО, страхуется от возможных инцидентов.

Кстати, на фоне этих новостей глава Минобороны Польши Владислав Косиняк-Камыш подтвердил, что США и европейские страны ведут переговоры по расширению программы Nuclear Sharing. То есть американское ядерное оружие может появиться на польской территории. Запрет полётов в восточной зоне — возможно, часть подготовки к такому сценарию.

Для пассажиров коммерческих рейсов ничего не меняется. Летать можно, билеты покупать — тоже. Но пилоты и авиакомпании обязаны строго соблюдать высотный коридор. Любое отклонение грозит проблемами с PANSA и военными.

Что это значит для транзитных грузов и частной авиации? Им придётся искать альтернативные маршруты. Восточная Польша — важный транспортный коридор между Европой и Прибалтикой. Теперь, если вы планируете лететь на маленьком самолёте или вертолёте, придётся обходить зону стороной.

Польша явно готовится к долгой игре. Ограничения на три месяца — не временная мера, а системное решение. В условиях напряжённости на границах и диалога о ядерном сдерживании любое ужесточение контроля воздушного пространства выглядит логично. Ждём реакции Минска и Киева — пока официальных заявлений не было, но в воздухе витает нервозность. В прямом смысле.

«Готовились за ночь»: Финляндия признала, что отслеживала украинские дроны над Петербургом

Хельсинки не скрывает: за атакой на северную столицу следили в прицел. Министр обороны Финляндии Антти Хяккянен заявил, что страна была готова сбить украинские беспилотники, летевшие на Санкт-Петербург. При условии, если бы те нарушили воздушное пространство Финляндии.

По словам министра, в районах Порвоо и Лаппеенранты пришлось ограничить и воздушное, и морское движение. Флот держали в повышенной боевой готовности. Всё это — на случай, если дроны отклонятся от курса и пересекут границу.

«Воздушное и морское движение было несколько ограничено в районах Порвоо и Лаппеенранты, а наш флот поддерживался в достаточной боевой готовности», — приводит Ilta-Sanomat слова Хяккянена.

Хяккянен утверждает: финская разведка заранее получила данные о готовящейся атаке. Это позволило за ночь выработать план действий при возможном нарушении границы. Какие именно разведывательные средства использовались, министр не уточнил. Но сам факт, что Финляндия была готова к такому сценарию, — уже сигнал.

Пока финны стягивали силы к границе, на российской стороне разворачивалась совсем другая картина. Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов сообщил об атаке беспилотников. Пострадали несколько человек в Кронштадте, а также в Кировском и Красносельском районах города. Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко уточнил: всего над областью сбили 50 дронов.

Цифра серьёзная. Пять десятков аппаратов — это не единичный налёт, а массированная попытка прорыва. Системы ПВО отработали жёстко, но не обошлось без последствий на земле.

В Кремле на это отреагировали сдержанно, но твёрдо. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков заявил, что ответы России на атаки боевиков ВСУ носят системный характер. Иными словами, каждый такой удар не остаётся без последствий — ответные меры просчитаны и применяются регулярно.

Заявление финского министра — ещё одно подтверждение, что конфликт давно перестал быть локальным. Северные соседи не просто наблюдают со стороны, а вводят ограничения, поднимают флот и готовят ПВО. Формально речь идёт о защите собственного воздушного пространства. Но по факту — о включении в логику военного противостояния.

Показательно и то, что Хяккянен подчеркнул: разведка сработала оперативно, подготовка заняла одну ночь. Это значит, что Финляндия держит руку на пульсе — либо через спутники, радиоэлектронную разведку, либо через агентурные каналы. В любом случае Хельсинки уже не просто сосед, а активный игрок с собственными планами.

Для Петербурга и области этот инцидент — напоминание: дроны долетают до жилых кварталов, системы ПВО работают на пределе, а риски остаются высокими. Власти призывают сохранять спокойствие, но число сбитых аппаратов говорит само за себя.

Системный ответ, о котором упомянул Песков, очевидно, включает не только удары по энергетике, но и контрразведывательные меры, работу по вскрытию маршрутов запуска и логистики. Противнику не дают привыкнуть к безнаказанности.

Финляндия же публично демонстрирует свою позицию: граница на замке, и любое вторжение — даже случайное — будет пресечено. Насколько эта решимость распространяется на более сложные сценарии — вопрос открытый. Но пока слова министра подкреплены действиями: флот наготове, небо перекрыто.

Аэропорт Краснодара снова закрыли: что известно

Воздушная гавань приостановила работу утром из-за беспилотной опасности, но ограничения уже сняли.

Утро выдалось нервным для пассажиров и авиаторов. Аэропорт Краснодара снова приостановил работу. В 09:33 по московскому времени Росавиация ввела временные ограничения на приём и выпуск рейсов. Причина стандартная — обеспечение безопасности полётов на фоне объявленной беспилотной опасности в регионе.

Ночью над Кубанью и Азовским морем уже уничтожали украинские БПЛА. Всего, по данным Минобороны, над Россией сбили 355 дронов. Краснодарский край, судя по всему, снова попал в зону риска. Воздушная гавань краевой столицы — не первый раз за последнее время закрывается из-за дронов. Ещё неделю назад, 8 мая, аэропорт уже останавливал работу после попадания беспилотника в административное здание филиала «Аэронавигация».

Как только угроза миновала, ограничения сняли. Беспилотную опасность в Краснодарском крае отменили, и аэропорт вернулся к обычному графику. Детали по задержанным рейсам и количеству пострадавших пассажиров пока не раскрывают.

«Ограничения ввели для обеспечения безопасности полетов. В регионе действует беспилотная опасность», — сообщили в Росавиации.

Для тех, кто планирует лететь через Краснодар, хорошая новость: сейчас аэропорт работает. Но осадочек остался. Регулярные приостановки работы воздушных гаваней на юге России становятся рутиной. За неделю это уже второй случай. И вряд ли последний — ситуация с дронами не улучшается.

Пассажирам советуют следить за расписанием в онлайн-табло и учитывать возможные изменения. Очередей и коллапса, как в первые дни, уже нет — системы привыкли к такому сценарию. Но нервы и время это всё равно отнимает.