Денис Минкин заявил, что его поколение не способно представить транспорт 2030 года, и посоветовал обращаться за прогнозами к молодым
Чиновник, который отвечает за транспорт целого города, признался: он понятия не имеет, каким будет транспорт через несколько лет. Председатель комитета по транспорту Санкт-Петербурга Денис Минкин в интервью изданию «Собака» честно рассказал о своих ограничениях. Мол, ему под шестьдесят, он вырос в СССР, и даже банковских приложений у него нет — что уж говорить о беспилотных автобусах и электрических такси.
«Мне сложно представить транспорт будущего. Наше мышление зависит от поколения. Мне уже за шестьдесят, я вырос в СССР. Для вас смартфоны – это неотъемлемая часть жизни, а у меня нет ни одного банковского приложения», — сказал Минкин.
Вместо того чтобы строить догадки, чиновник предложил обратиться к детям. По его словам, именно у них рождаются настоящие мечты о том, каким будет транспорт 2030 года. Взрослые, особенно его поколения, зашорены советским опытом и не могут выйти за рамки привычного. А дети — они фантазируют свободно, без оглядки на прошлое.
Правда, тут же Минкин сделал неожиданное заявление. Он назвал единственный вид транспорта, который точно коснётся каждого. Речь не о новом электробусе или летающем такси.
«Я могу назвать лишь один транспорт, относящийся к будущему, который затронет каждого из нас. Это катафалк. На нем все мы обязательно однажды прокатимся. Дай Бог — как можно позже», — отметил он.
Философский подход, который, с одной стороны, сбивает пафос, а с другой — напоминает: прогнозы прогнозами, а жизнь конечна. Возможно, это был тонкий намёк на то, что слишком серьёзно относиться к футурологии не стоит.
Пока чиновники рассуждают о глобальном, реальные технологии уже внедряются. Например, на «АвтоВАЗе» активно используют беспилотники прямо в производственном процессе. Вице-президент компании Сергей Громак рассказал, что завод не ждёт 2030 года, а уже сейчас автоматизирует сборку. Беспилотные тележки и роботы — это не будущее, это настоящее российского автопрома.
Кстати, на Петербургском международном экономическом форуме звучали и более масштабные предложения. Ирина Яровая выступила с инициативой разработать закон о Трансарктическом транспортном коридоре. Проект должен укрепить правовую базу и привлечь иностранных партнёров к освоению Арктики. То есть транспортное будущее России уже проектируется — не только в фантазиях детей, но и в кабинетах чиновников.
Так что, возможно, детям стоит подсказать взрослым несколько идей. Например, почему бы не сделать общественный транспорт полностью беспилотным уже к 2028 году? Или не запустить сеть городских аэротакси? Ведь если не спрашивать детей, кто тогда? Взрослые признаются, что не знают. А катафалк, увы, пока остаётся единственным гарантированным маршрутом для каждого.