Новый закон упрощает доступ к аренде вездеходов для туристов и любителей активного отдыха, но с парой оговорок
Больше не нужно сдавать на тракториста, чтобы прокатиться по пересечённой местности. Госдума приняла во втором и третьем чтении закон, который разрешает водителям с открытыми категориями B, C или D управлять багги и вездеходами. Документ внесли сенаторы Андрей Кутепов и Алексей Синицын. Изменения затронули сразу два федеральных закона — «О самоходных машинах» и «О безопасности дорожного движения».
Речь идёт о технике категории АII. Это машины массой до 3,5 тонны, рассчитанные на перевозку не более восьми человек, включая водителя. Сюда входят те самые багги, квадроциклы и внедорожники, которые обычно сдают в прокат на курортах и в туристических зонах. Раньше для управления такой техникой требовались специальные права тракториста-машиниста, получить которые можно было только с 19 лет. Теперь порог входа снизили — при условии, что у водителя уже есть «обычные» права и стаж за рулём не меньше года.
«Лицо, которое сдаёт технику в прокат, обязано провести инструктаж перед поездкой. Правительство получило полномочия определять правила заключения и исполнения договоров аренды таких машин», — уточняется в пояснительной записке.
Но есть важный нюанс. Новое правило работает только в отношении арендованного транспорта. Если человек купил багги в личное пользование, для управления им всё равно потребуется открывать категорию АII по старым правилам. Таким образом законодатели попытались поддержать туристический бизнес, не ослабляя контроль за частными владельцами. Ожидается, что это упростит доступ к аренде внедорожников для отдыхающих, но при этом сохранит меры безопасности.
Возрастной ценз сохранили — управлять такой техникой можно с 19 лет. То есть если 18-летний обладатель прав категории B захочет арендовать квадроцикл, ему придётся подождать ещё год. Плюс ко второму чтению добавили требование по минимальному стажу — не менее одного года с момента получения прав. Это должно отсечь новичков, которые только вчера сели за руль легковушки и сразу захотели покорять бездорожье.
Туроператоры и владельцы прокатов уже отреагировали положительно. Раньше многие клиенты отказывались от аренды багги, узнав, что для этого нужно оформлять отдельные права. Теперь — достаточно предъявить обычное водительское удостоверение и пройти короткий инструктаж на месте. Правда, бизнес обяжут строже фиксировать договоры аренды — правительство будет регулировать их форму и содержание.
По оценкам экспертов, новый закон может дать импульс развитию активного туризма в регионах, где популярны маршруты на квадроциклах и багги. Особенно это актуально для южных курортов, Карелии, Урала и Сибири. При этом безопасность не должна пострадать: арендодатель обязан проверить документы, провести инструктаж и убедиться, что арендатор в состоянии справиться с техникой.
В целом поправки — пример того, как законодательство подстраивается под реальные запросы рынка. Вместо того чтобы заставлять людей получать лишние удостоверения ради одного дня на бездорожье, депутаты решили признать, что водитель с опытом за рулём легковушки вполне справится с внедорожной машиной в аренде. Главное — чтобы стаж был, а аппетит к приключениям не превышал здравый смысл.