Власти Крыма объяснили, почему не ввели лимиты на продукты и как ручная координация спасла полки магазинов
В Крыму справились с ажиотажным спросом без жестких ограничений. Министр промышленности и торговли республики Анушаван Агаджанян рассказал, что помогли «убедительные беседы» со спекулянтами и оперативные чаты с бизнесом. Никаких повышений цен, уверяет чиновник, не зафиксировали.
Всё началось с проблем с топливом. С 30 мая в Крыму ввели лимит на продажу бензина АИ-95 — не больше 20 литров в одни руки в сутки. Причина — атаки украинских беспилотников на трассу «Новороссия», по которой идёт основной поток горючего. Уже на следующий день глава республики Сергей Аксенов пообещал, что 95-й будут отпускать в приоритетном порядке. Но паника среди населения уже началась.
Люди бросились скупать продукты. По словам Агаджаняна, в первые дни паллет сахара раскупали за 35 минут. Очереди, пустые полки, спекулянты, пытающиеся нажиться на страхе. Власти рассматривали введение лимитов на покупку товаров в одни руки, но отказались.
«Я прекрасно понимал, что товарный запас в регионе у нас достаточный. Абсолютно не надо было ограничивать продажу, нужно было обеспечить своевременную доставку. Думаю, любое ограничение вызвало бы еще больший ажиотаж», — объяснил министр.
Вместо запретов решили действовать через логистику. Быстро поняли: если не дать топливо основным дистрибьюторам, перебои с поставками продуктов станут неизбежными. Агаджанян признаёт: «Я прекрасно понимал, что если основные 40-50 компаний не обеспечить в первые же минуты топливом, начнутся перебои с поставками продуктов питания».
Сначала «среагировали по крупным» — 10-15 ключевым дистрибьюторам, которые везут в магазины товары социальной группы: яйца, муку, соль, сахар, гречку. Потом подключили остальных. В продовольственной рознице Крыма работает более 1100 машин, еще 50-60 развозят товары в аптеки. Чтобы координировать их заправку, создали специальные чаты.
В каждом чате сидел министр и ответственный начальник управления. Компании присылали данные машин и нужный объем топлива, минпромторг вручную передавал заявки на АЗС. Машины заправляли, подвоз продуктов шёл без сбоев. Круглосуточно, в ручном режиме.
Директор швейной фабрики «Аврора» Татьяна Кучеренко подтверждает: решения принимались быстро даже в жёстких ситуациях. Именно эта координация позволила избежать дефицита на полках.
Отдельная история — цены. Региональный минпромторг следил за ними в период ажиотажного спроса. Повышения не зафиксировали, уверяет Агаджанян. И это при том, что спекулянты пытались взвинтить стоимость. Но «убедительные беседы» с ними, по словам министра, сработали. Видимо, предпринимателям объяснили: в Крыму контроль жёсткий, и наживаться на панике не выйдет.
В итоге Крым прошел пик ажиотажного спроса без введения лимитов на продукты и без скачков цен. Урок — иногда ручная координация и пара убедительных разговоров эффективнее административных запретов. Но надолго ли хватит этого запаса прочности, если атаки на трассу «Новороссия» продолжатся?