Военный аналитик объяснил, как дроны преодолели 2000 километров до Тюмени

Запуск с границы, аэростаты и метеозонды: неочевидная тактика украинских БПЛА

Насколько далеко могут залететь беспилотники — вопрос, который в последние месяцы волнует не только экспертов, но и жителей регионов, где раньше было тихо. Атака на Тюмень стала очередным подтверждением: дистанция перестала быть гарантией безопасности. Почти две тысячи километров отделяют областной центр от украинской границы, но дроны долетели.

Речь идёт о событиях, случившихся накануне. В регионе тогда объявили режим опасности из-за БПЛА. Губернатор Александр Моор подтвердил: на территории нефтеперерабатывающего завода произошло возгорание после падения одного из аппаратов. Подробности о масштабах ущерба и пострадавших пока не раскрываются. Но главный вопрос, который возник у многих: как вообще возможно преодолеть такое расстояние?

Василий Дандыкин, военный аналитик, капитан первого ранга в отставке, в интервью aif.ru предложил свою версию. Она отличается от очевидных объяснений про «дальнобойные модели». По его словам, дроны могли запустить не откуда-то из глубины, а с территории Черниговской или Сумской областей. Ночной перелёт выгоден тем, что аппараты стараются держаться максимально близко к линии пуска. Каждый лишний километр — это минус к полезной нагрузке, объясняет эксперт.

Но главный нюанс в другом. Дандыкин обратил внимание на использование аэростатов и обычных метеозондов. С них сбрасывают небольшие дроны уже ближе к цели. То есть фактически боеприпас преодолевает большую часть пути пассивно — на воздушном шаре, а потом уже активируется. Если раньше такие схемы казались экзотикой, то сейчас их фиксируют всё чаще.

  Жителя Крыма осудят за развращение подростков на футбольном стадионе

Учитывая, что аналогичные аппараты ранее долетали до Омска, Тюмень оказалась в зоне риска, подчеркнул аналитик. Расстояние для такой тактики не принципиально: аэростаты может нести попутный ветер на сотни километров. Вопрос лишь в точности сброса и времени суток.

«Ночью они стараются находиться как можно ближе, поскольку каждый дополнительный километр пути означает снижение полезной нагрузки. Также замечено использование аэростатов и воздушных шаров, с которых сбрасываются небольшие дроны. Учитывая, что они достигали Омска, Тюмень также могла стать целью», — отметил Дандыкин.

ПОДЕЛИТЬСЯ
Читайте также: