Цена для «своих» и «чужих»: как две компании могли взвинтить стоимость топлива для независимых АЗС
Антимонопольная служба в Новосибирске обнаружила признаки картеля на оптовом рынке моторного топлива. Под подозрением — две компании: ООО «ГК Альянс» и ООО «Стрежтранссервис». Ведомство считает, что они могли делить покупателей на две категории: одним бензин отпускали по одной цене, другим — по другой. И разница эта была не в пользу тех, кто в сговор не вступил.
Суть претензий изложена в сообщении Новосибирского УФАС. Сотрудники службы проанализировали ряд материалов и выяснили: отпускные цены на бензин марок АИ-92 и АИ-95 для разных оптовых покупателей отличались. Причём для тех, кого сочли «посторонними», стоимость была заметно выше. Как следствие, эта наценка могла дойти до розницы — то есть до обычных автовладельцев на заправках.
«В ходе рассмотрения ряда материалов были выявлены факты установления различных отпускных цен на моторное топливо для разных покупателей в оптовом сегменте», — говорится в заявлении антимонопольной службы.
Формально компании могли объяснять разницу в цене объёмами поставок или логистикой. Но у ФАС другая версия: сговор. Если он подтвердится, это не просто нарушение правил конкуренции, а целенаправленное ущемление независимых участников рынка. Те, кто не стал частью картеля, платили за бензин больше — и вынуждены были либо задирать цены на своих АЗС, либо работать в минус.
Проблема независимых заправок в Новосибирской области не нова. Местный нефтетрейдер по фамилии Лацких ранее публично жаловался на дискриминацию. Он утверждал, что мелкие и средние игроки не могут получить топливо по той же цене, что и крупные сети, связанные с производителями. Теперь эти заявления получили косвенное подтверждение — уже на уровне официального расследования.
Дело возбуждено именно в отношении ООО «ГК Альянс» и ООО «Стрежтранссервис». Пока это только признаки сговора. Компании имеют право представить свои возражения. Но если факт картеля докажут, им грозят оборотные штрафы — до 15% от годовой выручки на рынке, где совершено нарушение. Это может быть весьма ощутимая сумма.
Параллельно ФАС работает и в других регионах. Признаки картельных сговоров на топливном рынке выявлены также в Нижегородской и Пермской областях. Там возбуждены дела против владельцев местных АЗС. В Новосибирске ситуация несколько иная — подозрение пало на оптовиков, а не на розничных продавцов. Но эффект один: конечный потребитель платит больше.
«Цена продажи бензина лицам, которые, предположительно, не вступили в сговор, была существенно увеличена, что в конечном итоге могло отразиться на розничной цене топлива», — подчёркивают в УФАС.
Как долго продлится расследование, пока неясно. Антимонопольщики запросили документы, договоры, переписку компаний. Если найдут прямые доказательства — например, совместные протоколы или переписку с фиксацией цен — дело передадут в суд. Если нет — ограничатся предупреждением. Но сам факт того, что регулятор вскрыл схему, уже заставил рынок нервничать.
Официальных комментариев от «ГК Альянс» и «Стрежтранссервис» пока не поступало. Их позиция станет известна в ходе разбирательства. Однако для независимых АЗС и их клиентов эта история — очередной сигнал: цены на бензин на заправках не всегда растут из-за объективных экономических причин. Иногда — из-за того, что кто-то договорился за спиной остальных.