Шипы, тахографы, электронные путевые листы: что вступает в силу с первого дня осени
Сразу несколько нововведений касаются и обычных автомобилистов, и тех, кто зарабатывает на жизнь за рулем. Часть правил начинает действовать с 1 сентября, часть — с 19-го числа.
Начнем с приятного. С первым днем осени водители снова могут ставить шипованную резину без риска получить штраф. Технический регламент Таможенного союза запрещает такую резину только летом — в июне, июле и августе. За использование шипов вне сезона положен штраф 500 рублей по части 1 статьи 12.5 КоАП. Правда, камеры это нарушение не видят — оформить наказание могут только инспекторы ГИБДД.
Куда серьезнее изменения для таксистов и перевозчиков. С 1 сентября оформление полиса ОСГОП становится гибче: страховать ответственность можно на срок от одного дня до года. Раньше минимальный период составлял 12 месяцев.
Рабочий день водителя такси ограничат 12 часами. При смене от четырех часов положен перерыв не меньше получаса. Если работаешь больше восьми часов — перерывов должно быть два. Таксопарки теперь сами определяют требования к багажу: размеры, количество, размещение. Крупных домашних животных разрешено перевозить только в намордниках и на подстилках. Мелких зверей и птиц — в закрытых контейнерах.
Автобусы вместимостью больше восьми человек, которые ходят на регулярных пригородных и междугородных маршрутах, с сентября обязаны иметь тахографы. Устройства фиксируют скорость и контролируют режим труда и отдыха водителя. Мера переносилась четыре раза — теперь она вступает в силу окончательно.
Грузоперевозчиков ждет переход на электронные перевозочные документы. На первом этапе электронные путевые листы обязательны при транспортировке маркируемого алкоголя. Постепенно практику распространят на остальные грузы.
Еще одно послабление для профессионалов: отменяется ограничение на количество смен продолжительностью более десяти часов. Раньше таких смен не могло быть больше двух в неделю. Теперь это допустимо при соблюдении требований к труду и отдыху. Изменение внесено приказом Минтранса № 160 от 14 апреля.
Техосмотр тоже не остался в стороне. ГИБДД получила больше полномочий по контролю за операторами. Ведомство сможет без согласования с Российским союзом автостраховщиков отключать пункты от ЕАИСТО. Основания — ликвидация юрлица, прекращение деятельности индивидуального предпринимателя или два случая оформления диагностических карт без фактического осмотра за 12 месяцев. Карту могут аннулировать и по информации прокуратуры или на основании судебного решения.
Перед техосмотром нужно будет заплатить госпошлину — 500 рублей за внесение данных в ЕАИСТО. Если СТС или ПТС утеряны и восстановить их невозможно, можно предъявить выписку из государственного реестра транспортных средств. Перечень регистрационных сведений для проверки теперь исчерпывающий.
С 19 сентября меняется расчет стоимости восстановительного ремонта по ОСАГО. Из выборки исключат аналоги запчастей, которые дешевле оригинала более чем на 70 процентов. Раньше порог составлял 80 процентов. Оригинальные детали дешевле 30 процентов от медианной цены тоже не будут учитывать. Стоимость расходных материалов определят без торговых скидок. Цена одноразовых элементов — уплотнителей, молдингов, наклеек — будет учитываться полностью.
Изменений много, и они затрагивают разные сферы. Кому-то новые правила упрощают жизнь, кому-то добавляют бумажной работы. Но в любом случае игнорировать их не получится — ответственность за нарушения никто не отменял.