«КАМАЗ»: опоздание из-за ракетной опасности не считается нарушением дисциплины
Опоздание на работу из-за объявленной ракетной опасности на «КАМАЗе» нарушением дисциплины не признают. Об этом сообщили на предприятии, отвечая на вопрос сотрудника, что делать, если сирена застала его по дороге на смену.
Формулировка простая: если человек задержался или вовсе не вышел из-за угрозы, наказания не будет. Речь идёт именно о ситуациях, когда звучит сигнал воздушной тревоги или объявлена опасность атаки беспилотников.
Вопрос возник не на пустом месте. Сирены в Татарстане и соседних регионах звучат всё чаще, а маршруты до проходной у многих работников длинные — через весь город, а то и из пригорода.
Формально опоздание — это нарушение трудовой дисциплины, за которое можно получить замечание, выговор или лишиться премии. Но только не в случае, когда причина — сигнал тревоги.
Что говорят в других регионах
Похожую позицию ранее озвучили в Государственной инспекции труда по Удмуртии. Там пояснили: опоздание из-за воздушной тревоги не считается нарушением, поскольку причина уважительная и от работника она не зависит.
Юристы и раньше разъясняли, что при непогоде или форс-мажоре наказать сотрудника сложно — для этого нужно доказать его вину. С воздушной тревогой логика та же. Человек не может управлять сиреной.
«Опоздание или отсутствие сотрудника на рабочем месте из-за объявленной ракетной опасности или угрозы не будет считаться нарушением дисциплины», — сообщили на предприятии.
Предприятие расположено в Набережных Челнах, а это крупный промышленный узел с десятками тысяч работников. Каждая смена — это тысячи людей, которые добираются до цехов общественным транспортом и на личных машинах.
Если тревогу объявляют утром, часть персонала физически не успевает к началу. Раньше это грозило разбором у начальника цеха и минусом к зарплате. Теперь — нет.
Работник получает меньше поводов ехать под сиреной. На предприятии вместо ручных решений на местах появляется единый порядок.
В пресс-службе «КАМАЗа» не уточнили, планируют ли аналогичные меры другие предприятия.
Пока же «КАМАЗ» ограничился разъяснением для своих. Официального приказа или отдельного регламента на этот счёт публично не обнародовали.