Семь дней в вагоне, больше десяти треков и закрытый концерт для своих
Больше десяти песен вместо запланированных семи. Такой улов привезла в Москву команда Левана Горозии после недельного перегона из столицы в Приморье. Финальной точкой маршрута стал закрытый концерт во Владивостоке — на него попали только фанаты.
Сам переезд превратился в студию на колесах. Четырнадцать человек, один вагон, семь суток пути. Писали прямо в дороге.
Для артиста, выступающего под псевдонимом L’One, это не первый опыт записи в движении. Семь лет назад вышел «Пангея» — альбом, ради которого Горозия объехал семь континентов. Тогда лирический герой возвращался на Землю и закрывал длинную историю. Космическая линия тянулась с 2013 года: «Спутник», «Одинокая вселенная», «Гравитация». Теперь география сменилась — вместо материков семь российских городов.
Что известно о новом проекте
Каждый город маршрута должен был получить отдельный трек. Сколько именно песен в итоге войдет в релиз, пока неясно — часть материала, по словам самого рэпера, может отсеяться при финальной сборке.
«Это новая веха, безусловно. Очень хочется верить, что все песни, которые мы написали в процессе нашей большой авантюры, выйдут. Но если реально смотреть правде в глаза, то, конечно, в процессе что-то отсеется. В целом поездку можно считать очень продуктивной: мы планировали привезти хотя бы семь песен, а привезем в Москву больше десятка», — рассказал Леван Горозия.
Владивосток в этом списке стоит особняком. У L’One уже есть трек, который в городе считают своим — его знают далеко за пределами Приморья. На концерте, судя по реакции зала, без него не обошлось.
Дефицита в идеях у команды нет. Другое дело — как материал переживет студийную доводку. Дорожные записи редко идут в релиз в том виде, в каком родились в вагоне.
Сам Леван признает: путешествие его вдохновляет. И дело не только в смене картинки за окном.
«Я записывал альбом «Пангея» на семи континентах, а сейчас мы едем семь дней через один большой континент — фактически через одну большую страну. И это, конечно, вдохновляет нас всех, потому что я писал этот альбом не один. Нас практически всегда было около 14 человек, которые периодически находились в вагоне», — добавил артист.
Что это дает рынку? Логистика гастролей по стране давно упирается в стоимость перелетов и разницу часовых поясов. Формат «поезд как студия» — попытка убить двух зайцев: добраться до дальних площадок и не терять время на запись. Если эксперимент признают удачным, через полгода-год подобные туры могут попробовать и другие артисты. Особенно те, кто работает с текстами и не привязан к сложному сценическому оборудованию.
Для Владивостока это тоже история с продолжением. Город уже попал в трек-лист будущего альбома. Осталось дождаться, каким именно он получится на выходе — и получится ли вообще.