Бензин без прогнозов: почему власть молчит о сроках и кто платит за броню
Прогнозы о том, когда в стране закончится дефицит бензина, звучать публично не должны. Об этом заявил заместитель председателя комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич. По его мнению, любые конкретные сроки играют на руку противнику.
«Публичные комментарии о том, когда в РФ закончится дефицит бензина, порождают слухи и спекуляции и, соответственно, выгодны противнику», — цитирует «Лента.ру».
Сам депутат при этом оценил работу по защите нефтеперерабатывающих заводов. Результаты, по его словам, позитивные. Анализ последних атак беспилотников показывает: меры по обеспечению безопасности заводов и минимизации ущерба работают.
«Анализ последних атак БПЛА показывает, что предпринимаемые меры по обеспечению безопасности заводов и минимизации ущерба дают позитивные результаты», — сказал Станкевич.
Интенсивность ударов по НПЗ не снижается: только за последний месяц зафиксировано N атак. Правительство пока не публикует сроков насыщения рынка. Приоритет, по словам Станкевича, — защита НПЗ.
Импорт, классы К2–К4 и вопрос цены
Кабмин разрешил ввоз топлива и временный выпуск бензина К2–К4. В сочетании с защитными мерами это позволяет постепенно насыщать рынок.
Но остаётся другой вопрос. Кто заплатит за укрепление защиты НПЗ? И не вырастут ли в результате цены на топливо на заправках?
Станкевич ранее поднимал эту тему на полях Петербургского международного экономического форума. По оценкам отрасли, на защиту объектов нефтепереработки нужны десятки миллиардов рублей только в течение ближайшего года. Речь о десятках миллиардов рублей ежегодно.
Депутат говорил и о механизмах. В частности, обсуждалась возможность повышения цен на топливо для финансирования защиты НПЗ. Но потребители бензина, по его словам, не должны стать крайними в этой истории.
Разговоры о нехватке бензина в регионах вспыхивают после каждой атаки на НПЗ.
Власти предпочитают не давать конкретных прогнозов. Станкевич эту линию подтверждает.
«Заводы, как и всю другую топливную инфраструктуру, нужно защищать», — отметил он.
Что будет с ценами на АЗС через три-шесть месяцев, пока неясно. Если защита НПЗ потребует дополнительного финансирования, нагрузка может лечь на потребителя. Либо на бюджет. Либо на отрасль. Механизм финансирования не определён.
Пока же депутат призывает воздержаться от конкретики. Прогнозы о сроках окончания дефицита — тема закрытая. Слухи и спекуляции, по его мнению, только вредят.