Глава Тульской области предложил Haval выпускать семиместные машины для многодетных

Пеленальный столик и бокс для коляски: что губернатор хочет добавить в китайские внедорожники

Дмитрий Миляев обратился к руководству Great Wall Motor. Губернатор Тульской области предложил продумать выпуск семиместных Haval для многодетных семей. Об этом сообщает ТАСС.

Аргумент простой: многодетных в регионе становится больше. А машины под них — нет.

«Было бы очень здорово, если бы компания подумала о выпуске семиместных автомобилей на базе одной из производимых моделей», — сказал Миляев.

Предприятие Great Wall Motor расположено в Узловой Тульской области. Это один из крупных китайских автопроектов на территории России. Логика обращения понятна: раз производство рядом, почему бы не расширить линейку под местный спрос.

Миляев считает, что доступная цена плюс нормальное качество сделают такие машины популярными у семей с несколькими детьми. Расчёт на то, что семиместный Haval окажется дешевле конкурентов в этом сегменте.

Не только кузов, но и мелочи

Второе предложение касается уже выпускаемых моделей. Губернатор предлагает дооснастить их под нужды семей с детьми.

Что именно имеется в виду: откидные пеленальные столики. Дополнительные боксы для гигиенических средств. Крепления для перевозки колясок. И усиленные меры безопасности для малышей.

Перечень конкретный: пеленальный столик, бокс для гигиенических средств, крепление для коляски, усиленные элементы безопасности.

Рынок семиместных машин в России сейчас невелик. Основные игроки — те же китайцы плюс остатки корейских и японских моделей. Праворульный Nissan NV200, о котором писали в СМИ, — пятиместный. То есть нишу семиместных семейных авто по сути никто плотно не закрывает.

Если GWM отреагирует, эффект можно будет оценить через полгода. Появится ли новая модель, как её оценят покупатели, потянет ли завод перестройку линии — вопрос открытый. Одно дело предложить, другое — запустить производство.

Для многодетных семей ставка на внутреннее производство — это шанс на нормальную цену без ввозных пошлин. Для региона — дополнительные рабочие места и налоги. Компания решение пока не прокомментировала.

Пока это только предложение. Никаких сроков, договорённостей или протоколов о намерениях не прозвучало.

Сам Миляев на этом и остановился. Дальше ход за китайской стороной.

Путин: рост ВВП по итогам года составит около 1%

Законопроект США о санкциях против российского топлива вызвал резкую реакцию в мире

«Лемана ПРО» запросила разъяснения после указа о временном управлении активами