400 миллионов долларов за дорогу: почему Ереван хочет пересмотреть условия
Тему концессии армянских железных дорог Пашинян собирается поднять на встрече с Путиным. Об этом он сказал в интервью армянскому телеканалу Boon TV. Разговор пойдёт в Москве.
Сам премьер назвал железную дорогу одним из важнейших вопросов двусторонней повестки. Формулировка осторожная — «все возможные вопросы и решения, которые могут быть взаимоприемлемы».
«На следующей встрече, как и на предыдущих, будут рассмотрены все возможные вопросы и решения, которые могут быть взаимоприемлемы. Это, в частности, касается железной дороги, которая является одним из важнейших вопросов».
Дмитрий Песков подтвердил: Пашинян вскоре посетит Москву. Точные сроки визита он привязал к рабочим графикам обоих лидеров.
Чем недовольна Москва
Вице-премьер России Алексей Оверчук ещё в апреле предупреждал о серьёзных последствиях, если концессия уйдёт третьей стороне. По его словам, армянская дорога может лишиться российских грузоперевозок и, вероятно, прекратит взаимодействие с «Российскими железными дорогами».
Оверчук тогда добавил: даже европейские государства заинтересованы в сотрудничестве с Россией в этой сфере, а Ереван ставит такое сотрудничество под угрозу. Объективных оснований для передачи концессии компании «Южно-Кавказская железная дорога» третьей стороне, по его мнению, не существует.
В августе Пашинян озвучил в парламенте другую цифру — около 400 миллионов долларов. Столько, по его словам, Ереван готов обсуждать в качестве выкупа права на концессию у российской стороны. Он назвал такую сделку хорошей возможностью закрыть вопрос.
О причинах пересмотра концессии Пашинян не говорил. Ранее армянские власти заявляли о поиске альтернативных маршрутов для грузов. Пока стороны лишь обозначили тему для переговоров.