Небо над республикой закрыли на несколько часов, а пассажиры считают убытки
Ограничения на прием и выпуск воздушных судов ввели в воздушных гаванях Казани и Нижнекамска. Причина — режим беспилотной опасности, объявленный на территории республики. Первые сообщения о запретах появились от Росавиации, а спустя время аэропорты начали массово переносить вылеты и прилеты.
В Нижнекамске ситуация коснулась как минимум двух направлений. Рейс в Шереметьево, который должен был отправиться в 8:45, задержан до 12:45. Еще один борт в Москву, запланированный на 14:20, перенесли на 18:30. Часть пассажиров переоформила билеты на другие даты, остальные остались в терминале.
Казань пострадала сильнее. Здесь задержано около полусотни рейсов — 26 на прилет и 24 на вылет. Больше всего неудобств испытали те, кто планировал лететь в столицу: шестнадцать московских бортов так и не поднялись в воздух вовремя. Досталось и международным маршрутам. На несколько часов задержались самолеты в Стамбул, Анталью, Ташкент и Санкт-Петербург.
По словам пассажирки казанского аэропорта, в терминале собрались несколько сотен человек. Кто-то пытался переоформить билеты на другие даты, кто-то просто сидел на чемоданах в ожидании хоть какой-то информации. Табло обновлялось с задержкой, а представители авиакомпаний не всегда могли назвать точное время вылета.
Почему это происходит снова
Татарстан в последние месяцы регулярно сталкивается с ограничениями на полеты. Беспилотная опасность объявляется здесь не впервые. Только за последние недели аэропорт Казани закрывали как минимум дважды — и оба раза это приводило к сбоям в расписании.
В начале сентября воздушная гавань уже приостанавливала работу с ночи до утра. Тогда задержки достигали десяти часов. Сильнее всего пострадали международные рейсы, а пассажиры, летевшие в Турцию, были вынуждены сутками ждать в терминале.
Сейчас Росавиация подтверждает: запреты действуют именно для обеспечения безопасности полетов. Никаких других официальных причин не называется. Ведомство традиционно не раскрывает деталей о том, что именно стало поводом для режима беспилотной опасности.
Что делать пассажирам
Авиакомпании рекомендуют заранее проверять статус рейса через приложения и сайты перевозчиков. Если вылет задерживается больше чем на несколько часов, пассажир вправе рассчитывать на напитки и горячее питание. При значительном переносе — на гостиницу.
В случае отмены рейса можно вернуть деньги за билет или переоформить его на другую дату без доплаты. Правда, на практике очереди в кассы растягиваются, а свободных мест на ближайшие рейсы почти нет.
«Ждем уже несколько часов. Информации никакой — то говорят, что скоро посадка, то снова переносят. Никто ничего не объясняет», — рассказала одна из пассажирок казанского аэропорта.
Ограничения на прием и выпуск воздушных судов снимаются только после того, как угроза минует. Обычно это занимает от одного до нескольких часов. Как только режим беспилотной опасности отменят, аэропорты начнут постепенно возвращаться к штатному расписанию.
Официальных заявлений о сроках снятия ограничений на момент публикации не поступало. Оперативные службы продолжают работу в усиленном режиме.