Дорога без единого светофора: 2670 километров от Балтики до Сибири
Скоростной коридор длиной 2670 километров, который свяжет Санкт-Петербург и Тюмень, планируют запустить полностью до конца года. Об этом на выставке «Дорога 2026» в Краснодаре заявил вице-премьер Марат Хуснуллин.
Самой сложной частью проекта была дорога от Москвы до Казани. Её построили в сжатые сроки. Теперь очередь за участком до Тюмени — именно его обещают закончить в этом году.
По словам Хуснуллина, М-12 входит в число крупнейших инфраструктурных строек страны. Работы идут по поручению президента, а сама магистраль важна для международных транспортных маршрутов.
«Участок от Москвы до Казани был построен за рекордные сроки, и в этом году мы надеемся, что мы дойдем уже до Тюмени», — сказал вице-премьер.
Что получит водитель после сдачи объекта? Непрерывную скоростную дорогу с освещением на всём протяжении. Светофоров на ней не будет ни одного.
Дорога как часть большой стройки
М-12 «Восток» — платная магистраль. Её тянут на восток поэтапно: сначала до Казани, потом до Екатеринбурга, теперь до Тюмени. Каждый новый отрезок сокращает время в пути между регионами и разгружает старые федеральные трассы, которые давно работают на пределе.
В середине лета о сроках говорили на встрече с Владимиром Путиным. Тогда речь шла о декабре — открытии последнего участка от Екатеринбурга до Тюмени. Новый отрезок сделают четырёхполосным, с освещением.
Инфраструктурные деньги в этом году идут не только на восток. Правительство дополнительно направило 3,5 млрд рублей на реконструкцию дороги от Перевального до Алушты в Крыму. Об этом сообщил премьер-министр Михаил Мишустин. Средства должны сохранить темпы работ и улучшить транспортную связь между населёнными пунктами полуострова. Плюс — расширить возможности для туристов, которые едут в Крым на машине.
Если график выдержат, уже зимой маршрут от Балтики до Сибири можно будет проехать по одной непрерывной скоростной трассе. Без светофоров, с освещением и четырьмя полосами почти на всём пути.