Борт Red Sea Airlines из Хургады сел в Хельсинки вместо Петербурга

Пулково закрывали, и туристам пришлось дозаправляться в Евросоюзе

Рейс египетской Red Sea Airlines не долетел до Петербурга. Самолёт, поднимавшийся с курорта Хургада, приземлился в Хельсинки-Вантаа. О посадке сообщила Береговая охрана Финского залива.

Причина — временное закрытие петербургской воздушной гавани. Пулково в тот момент не принимал борта. Ограничения вводили на фоне опасности беспилотников в регионе.

В финском аэропорту лайнер заправили, и он продолжил путь к пункту назначения. Для пассажиров это обернулось лишней остановкой в стране Евросоюза.

Ночь выдалась тяжёлой для всего северо-запада. Пулково сам работал как запасной аэродром — принял два десятка рейсов, которые перенаправили из Москвы. Но и самому аэропорту пришлось приостанавливать приём и отправку: девятнадцать рейсов задержали.

Москва в это же время стояла. Росавиация ввела ограничения сразу в трёх столичных аэропортах — Внуково, Жуковском и Домодедово. Сняли их только под утро. До этого в столице на фоне атаки дронов задержали или отменили сотни рейсов.

Как это работает на практике

Когда небо над городом закрывают, экипаж не может ждать в воздухе бесконечно. Топливо расходуется, и решение принимают быстро: либо круг над зоной ожидания, либо запасной аэродром. Для рейсов с юга ближайшим вариантом часто оказывается Финляндия.

Пассажирам такие развороты добавляют часы. Сначала посадка в чужом аэропорту, потом дозаправка, потом повторный взлёт. Кто-то успевает перебронировать билет, кто-то просто ждёт у выхода на посадку.

К середине дня Пулково вернулся к штатной работе. Ограничения сняли, рейсы пошли по расписанию.

«Причиной стали ограничения в Пулково, временно действовавшие из-за опасности беспилотников в регионе», — сообщили в пограничной охране Финляндии.

Самолёт Red Sea Airlines в итоге добрался до Петербурга — с незапланированной остановкой и дозаправкой. Для туристов, которые только собираются в дорогу, это напоминание: перед вылетом стоит проверять статус аэропорта, а в пути — держать связь с авиакомпанией.